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真真正正的最后一次了，離物流快遞放假就不到5天的時(shí)間了，一直以來(lái)跟大家介紹了不少關(guān)于煤礦道岔，礦用道岔，窄軌鐵路道岔，標(biāo)準(zhǔn)道岔，但是大家似乎不以為然，是您真的用不到還是擔(dān)心質(zhì)量和價(jià)格，在這里，我能像您保證，無(wú)論質(zhì)量和價(jià)格都是全行業(yè)最優(yōu)的，質(zhì)量如有問(wèn)題，可以免費(fèi)退貨，還十倍返還您的貨款，我也是沒(méi)辦法，只能通過(guò)不斷給您介紹礦用道岔，煤礦用道岔，才能讓您了解，我也非常的自責(zé)，但是我不能放棄，因?yàn)闆](méi)有存款，不敢說(shuō)累，因?yàn)槲疫�沒(méi)有成就，不敢偷懶，因?yàn)槲疫�要生活，你看到的只有我留在屏幕上介紹礦用道岔的文字，但是你卻沒(méi)有看到我滴在鍵盤(pán)上的淚，我的內(nèi)心真實(shí)崩潰了，我給您介紹礦用窄軌鐵路道岔：礦用窄軌鐵路道岔標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一個(gè)系列，設(shè)計(jì)共完成166個(gè)品種。

給您介紹道岔的組成：（1）型號(hào)第一個(gè)字母Z代表窄軌鐵路道岔類(lèi)型代號(hào)；

（2）型號(hào)第二個(gè)和第三個(gè)字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開(kāi)、對(duì)稱(chēng)、渡線、交叉渡線、對(duì)稱(chēng)組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號(hào)。

（3）主要參數(shù)中第一段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm,主要參數(shù)第一段數(shù)字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。

給您介紹打岔的基本知識(shí)：道岔是個(gè)大家族，最常見(jiàn)的是普通單開(kāi)道岔。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。

給您介紹道岔的故障及處理方法：1.了解道岔故障情況 　　
首先詢問(wèn)車(chē)站值班員故障現(xiàn)象，然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)。 　　
2.登記道岔停用設(shè)備 　　
3.判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因 　　
①如果是單動(dòng)道岔，在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表有指示，說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送至到道岔。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定位置，是室外原因。在操動(dòng)道岔時(shí)，如果控制臺(tái)的電流表沒(méi)有指示，首先到機(jī)械室的室外分線盤(pán)測(cè)量該道岔有沒(méi)有電壓，如果有電壓說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送出，是室外故障。 　　
②如果是雙動(dòng)道岔，在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表動(dòng)一下就不動(dòng)了，說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送到了一動(dòng)道岔，故障出在一動(dòng)道岔以后，是室外故障。
③如果道岔定、反位都能操動(dòng)，就是沒(méi)有表示。用萬(wàn)用表交流250v檔，在分線盤(pán)測(cè)量X1(或X2）與X3間有無(wú)交流110V左右電壓，如果有電壓，則是室外故障，否則是室內(nèi)故障。

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