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| 海洋工程鋼管材料的要求 |
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| 關(guān)鍵字：鍍鋅方矩管 dbzz 我國(guó)造船產(chǎn)量自1995年以來(lái)已僅次于日本、韓國(guó)，躍居世界第三。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)造船業(yè)迅速發(fā)展，完工量與接單量已處在世界領(lǐng)先的地位。 鍍鋅方矩管2010年是我國(guó)爭(zhēng)取進(jìn)入世界造船強(qiáng)國(guó)的一年。據(jù)國(guó)家海洋局2009年發(fā)布的《中國(guó)海洋發(fā)展報(bào)告》，我國(guó)的海洋勘探處在早期階段，主要分布在渤海、東南盆地、東海盆地、鶯歌海盆地、北部灣盆地、珠江口盆地。原油只占儲(chǔ)量的17.6%，天然氣只占儲(chǔ)量的11.9%，所以，我國(guó)造船業(yè)發(fā)展空間極大。造船業(yè)與冶金行業(yè)關(guān)系非常密切。缺失了鋼材，就沒(méi)有今天的造船業(yè)，www.dxfjuguan.com充其量停留在木質(zhì)船時(shí)代，更談不上開(kāi)發(fā)海洋、利用海洋了。兩個(gè)行業(yè)存在著相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系。鍍鋅方矩管造船業(yè)利用冶金業(yè)提供的各種鋼材;冶金業(yè)根據(jù)造船業(yè)的需求，生產(chǎn)并研制特殊的造船用鋼。海洋工程鋼管設(shè)計(jì)與選用，都是按船級(jí)社的海洋工程鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范，并參照API(美國(guó)石油學(xué)會(huì))、AISC(美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)學(xué)會(huì))、ASTM(美國(guó)試驗(yàn)和材料協(xié)會(huì))、ANSI(美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì))、大口徑方矩管ASTM(美國(guó)試驗(yàn)和材料協(xié)會(huì))、AWS(美國(guó)焊接協(xié)會(huì))、NACE(國(guó)家防腐工程師協(xié)會(huì))的規(guī)范和準(zhǔn)則。對(duì)海洋工程鋼管材料的要求，實(shí)質(zhì)上是對(duì)鋼板本身的要求，有低碳鋼、高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼、不銹鋼四大類。在這里提兩點(diǎn)： www.dxfjuguan.com |
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