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真真正正的最后一次了，離物流快遞放假就不到5天的時間了，一直以來跟大家介紹了不少關(guān)于煤礦道岔，礦用道岔，窄軌鐵路道岔，標(biāo)準(zhǔn)道岔，但是大家似乎不以為然，是您真的用不到還是擔(dān)心質(zhì)量和價格，在這里，我能像您保證，無論質(zhì)量和價格都是全行業(yè)最優(yōu)的，質(zhì)量如有問題，可以免費退貨，還十倍返還您的貨款，我也是沒辦法，只能通過不斷給您介紹礦用道岔，煤礦用道岔，才能讓您了解，我也非常的自責(zé)，但是我不能放棄，因為沒有存款，不敢說累，因為我還沒有成就，不敢偷懶，因為我還要生活，你看到的只有我留在屏幕上介紹礦用道岔的文字，但是你卻沒有看到我滴在鍵盤上的淚，我的內(nèi)心真實崩潰了，我給您介紹礦用窄軌鐵路道岔：礦用窄軌鐵路道岔標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一個系列，設(shè)計共完成166個品種。

給您介紹道岔的組成：（1）型號第一個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號；

（2）型號第二個和第三個字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。

（3）主要參數(shù)中第一段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm,主要參數(shù)第一段數(shù)字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。

給您介紹打岔的基本知識：道岔是個大家族，最常見的是普通單開道岔。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機械。

給您介紹道岔的故障及處理方法：1.了解道岔故障情況 　　
首先詢問車站值班員故障現(xiàn)象，然后在控制臺上操縱道岔試驗。 　　
2.登記道岔停用設(shè)備 　　
3.判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因 　　
①如果是單動道岔，在操動時控制臺的電流表有指示，說明動作道岔的電已送至到道岔。如果這時道岔不能操到規(guī)定位置，是室外原因。在操動道岔時，如果控制臺的電流表沒有指示，首先到機械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓，如果有電壓說明動作道岔的電已送出，是室外故障。 　　
②如果是雙動道岔，在操動時控制臺的電流表動一下就不動了，說明動作道岔的電已送到了一動道岔，故障出在一動道岔以后，是室外故障。
③如果道岔定、反位都能操動，就是沒有表示。用萬用表交流250v檔，在分線盤測量X1(或X2）與X3間有無交流110V左右電壓，如果有電壓，則是室外故障，否則是室內(nèi)故障。

但是為了家里的六旬父母，再次努力向您介紹，今年，你需要就從我這里采購吧！

聯(lián)系人：范洪財    聯(lián)系電話：18660761570

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