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方形管材和矩形管材的一種稱(chēng)呼，也就是邊長(zhǎng)相等的的鋼管。是帶鋼經(jīng)過(guò)工藝處理卷制而成。一般是把帶鋼經(jīng)過(guò)拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，鍍鋅方矩管 再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長(zhǎng)度。一般是50根每包。又名方形和矩形冷彎空心型鋼，簡(jiǎn)稱(chēng)方管和矩管，代號(hào)分別為F和J我國(guó)造船產(chǎn)量自1995年以來(lái)已僅次于日本、韓國(guó)，躍居世界第三。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)造船業(yè)迅速發(fā)展，完工量與接單量已處在世界領(lǐng)先的地位。www.dxfjuguan.com 2010年是我國(guó)爭(zhēng)取進(jìn)入世界造船強(qiáng)國(guó)的一年。據(jù)國(guó)家海洋局2009年發(fā)布的《中國(guó)海洋發(fā)展報(bào)告》，鍍鋅方矩管我國(guó)的海洋勘探處在早期階段，主要分布在渤海、東南盆地、東海盆地、鶯歌海盆地、北部灣盆地、珠江口盆地。原油只占儲(chǔ)量的17.6%，天然氣只占儲(chǔ)量的11.9%，所以，我國(guó)造船業(yè)發(fā)展空間極大。 造船業(yè)與冶金行業(yè)關(guān)系非常密切。缺失了鋼材，就沒(méi)有今天的造船業(yè)，充其量停留在木質(zhì)船時(shí)代，大口徑方矩管更談不上開(kāi)發(fā)海洋、利用海洋了。兩個(gè)行業(yè)存在著相互依賴(lài)、相互促進(jìn)的關(guān)系。造船業(yè)利用冶金業(yè)提供的各種鋼材;冶金業(yè)根據(jù)造船業(yè)的需求，生產(chǎn)并研制特殊的造船用鋼。www.dxfjuguan.com