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一般按造型方法來(lái)分類，習(xí)慣上分為普通砂型配重鐵和特種配重鐵。

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十三、寧津廣通收繩器

采取在外殼體內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪兩側(cè)設(shè)有繩槽，轉(zhuǎn)輪中部殼體內(nèi)設(shè)置卷簧，卷簧一端與轉(zhuǎn)輪連接，另一端與固定在外殼體上的轉(zhuǎn)輪心軸連接，轉(zhuǎn)輪殼體上方設(shè)置制動(dòng)片，制動(dòng)片前方的外殼體內(nèi)壁設(shè)有凸臺(tái)，制動(dòng)片上方的外殼體設(shè)有制動(dòng)片控制鍵槽，轉(zhuǎn)輪殼體外圓面上以及制動(dòng)片與轉(zhuǎn)輪殼體相接觸的底面上均設(shè)有制動(dòng)齒。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，避免垂掛繩所造成的不美觀和不安全，還可以防止垂掛繩纏繞打結(jié)，給使用帶來(lái)方便。

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十四、電動(dòng)提升機(jī)是吊籃的核心部分

用來(lái)驅(qū)動(dòng)完成工作平臺(tái)的上下運(yùn)動(dòng)，它采用三相異步制動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)和卷繩機(jī)構(gòu)完成沿鋼絲繩的爬動(dòng)動(dòng)作，同時(shí)還設(shè)有離心限速裝置，可實(shí)現(xiàn)吊籃手動(dòng)平穩(wěn)滑降。
　　先進(jìn)的技術(shù)及工藝保證了提升機(jī)的性能穩(wěn)定可靠。
　　關(guān)鍵零件加工由數(shù)控加工中心完成，保證了精度和互換性。
　　提升機(jī)處于最佳工作狀態(tài)，易損件不易損。 噪音低，壽命長(zhǎng)。

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