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| 高標準成就安全駕駛室 |
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| 關鍵字：豪沃駕駛室 dbzz底盤車架上平面離地高度。一般6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該數值越大整車重心越高，越容易造成翻車。影響該數值的因素主要是輪胎直徑、豪沃駕駛室 懸掛的布置和主車架截面高度;歐洲是汽車業(yè)最發(fā)達的地區(qū)，對汽車安全性能的要求也非常高。歐洲實施嚴格的汽車安全認證制度，只有通過安全認證、符合汽車安全法規(guī)的汽車才允許生產、銷售、進口和使用。目前，在歐洲通用的ECE法規(guī)標準體系的99項法規(guī)標準中，安全法規(guī)標準竟然達到81項，其中主動安全55項，被動安全26項。通過多道關卡的汽車，安全性能難以挑剔，極好地保證了駕乘人員的安全。ECE法規(guī)重視法規(guī)標準的協(xié)調性、適用性和可操作性www.jinantiancheng.com ，為越來越多的國家所采用。看來在建立汽車安全法規(guī)標準體系上，中國應該好好向歐洲學習。豪沃駕駛室 業(yè)內人士針對這一點指出，如果中國全盤接受歐洲的汽車安全體系，無論是汽車制造商在生產成本上，還是用戶在消費承受能力上都是無法接受的，國情還不容許這樣做。此話不假，但我們難道不可以先學習人家的先進理念，結合自己實際，先從某些方面做起嗎？比如說歐洲的重卡普遍采用龍骨式駕駛室結構，成本不高而且自重輕、 斯太爾駕駛室 強度高，安全性能滿足并超過ECE R29。這不是值得中國學習的現實可行的一個榜樣嗎？形勢表明，龍骨式駕駛室大有成為國產卡車標準配置的趨勢www.jinantiancheng.com |
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