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天為MES制造執(zhí)行管理系統(tǒng)

制造型企業(yè)的車(chē)間生產(chǎn)管理是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中的重要環(huán)節(jié)。企業(yè)要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃的科學(xué)管理，制造周期、生產(chǎn)成本的有效控制，必須要有科學(xué)有效的車(chē)間生產(chǎn)管理。否則，就無(wú)法協(xié)調(diào)、有序地進(jìn)行生產(chǎn)，無(wú)法有效地控制在制品數(shù)量、質(zhì)量、生產(chǎn)成本以及交貨期。

天為MES制造執(zhí)行管理系統(tǒng)（Manufacturing Execution System，簡(jiǎn)稱(chēng)天為MES）是經(jīng)過(guò)多個(gè)應(yīng)用案例、多個(gè)行業(yè)的積累，具有豐富客戶(hù)經(jīng)驗(yàn)的構(gòu)件化制造管理專(zhuān)業(yè)平臺(tái)。它能幫助用戶(hù)運(yùn)用信息技術(shù)快速搭建一個(gè)柔性、精細(xì)的制造現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指揮和控制環(huán)境，協(xié)助企業(yè)更好地控制生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃，提高企業(yè)生產(chǎn)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

天為MES依據(jù)產(chǎn)品訂單、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)組織等信息，將廠級(jí)生產(chǎn)計(jì)劃轉(zhuǎn)化成車(chē)間級(jí)的生產(chǎn)調(diào)度計(jì)劃，并將計(jì)劃細(xì)化到作業(yè)工位。依據(jù)系統(tǒng)所采集的設(shè)備、人員、物料等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析、計(jì)算與處理，在優(yōu)化車(chē)間級(jí)調(diào)度計(jì)劃生產(chǎn)要素的同時(shí)，將相關(guān)數(shù)據(jù)反饋給企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理層。天為MES可以方便、可靠、高效地將PDM、ERP等系統(tǒng)與底層設(shè)備控制系統(tǒng)聯(lián)系在一起，為計(jì)劃管理層與底層控制層之間架起了一座橋梁，填補(bǔ)了兩者之間的信息斷層，使企業(yè)內(nèi)部的各種信息實(shí)現(xiàn)了雙向流動(dòng)，極大地增強(qiáng)了企業(yè)的計(jì)劃執(zhí)行能力。

天為MES主要面向制造企業(yè)的車(chē)間管理，產(chǎn)品包括十二個(gè)模塊：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、車(chē)間計(jì)劃管理、班組作業(yè)管理、車(chē)間成本管理、車(chē)間勞資管理、車(chē)間物料管理、車(chē)間質(zhì)量管理、制造資源管理、能力平衡管理、輔助決策管理、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集，系統(tǒng)配置管理。

天為MES流程框圖

系統(tǒng)功能

1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理

對(duì)系統(tǒng)涉及的BOM數(shù)據(jù)、制造工藝、工廠日歷、人員信息等基本數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)、管理，并實(shí)現(xiàn)與PDM、CAPP系統(tǒng)集成。

2、車(chē)間計(jì)劃管理

結(jié)合車(chē)間在制任務(wù)情況，將車(chē)間計(jì)劃分解成各工段任務(wù)的分派計(jì)劃。根據(jù)車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃和物料臺(tái)帳具體情況，提取車(chē)間缺料明細(xì)表。

3、班組作業(yè)管理

根據(jù)車(chē)間下達(dá)的班組日生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)車(chē)間具體工作中心（設(shè)備）和操作人員下達(dá)日生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)，在現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集模塊支持下實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的回收。

4、車(chē)間成本管理

完成車(chē)間成本核算及帳表處理，對(duì)每一個(gè)任務(wù)和產(chǎn)品批次的實(shí)際生產(chǎn)成本及制造費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算和匯總。

5、車(chē)間勞資管理

對(duì)車(chē)間員工勞資信息包括車(chē)間人事檔案、勞動(dòng)指標(biāo)核算、工時(shí)統(tǒng)計(jì)、獎(jiǎng)金及工資勞保核算等進(jìn)行管理。

6、車(chē)間物料管理

對(duì)車(chē)間物料的成批、單件收發(fā)提供支持，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)間各種類(lèi)型物料（毛坯、半成品、成品）資源的管理功能。

7、車(chē)間質(zhì)量管理

根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種采集數(shù)據(jù)，生成質(zhì)量報(bào)表和質(zhì)量數(shù)據(jù)分析報(bào)告，對(duì)關(guān)鍵工序關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)的數(shù)據(jù)加以分析，以便于發(fā)現(xiàn)車(chē)間生產(chǎn)中的隱性質(zhì)量問(wèn)題。

8、制造資源管理

對(duì)車(chē)間設(shè)備、設(shè)備維護(hù)計(jì)劃、備品備件、工裝量具等制造資源進(jìn)行管理。

9、能力平衡管理

檢查車(chē)間執(zhí)行生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的可行性，幫助生產(chǎn)計(jì)劃人員協(xié)調(diào)能力需求和可用能力之間的關(guān)系，對(duì)關(guān)鍵工序關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)的數(shù)據(jù)加以分析。

10、輔助決策管理

提供車(chē)間計(jì)劃執(zhí)行情況、工段作業(yè)情況、物料、質(zhì)量、勞資、成本、設(shè)備情況的綜合分析，為車(chē)間層的管理與決策提供可靠的量化數(shù)據(jù)。

11、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集

采集制造現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)，包括生產(chǎn)進(jìn)度情況、質(zhì)量數(shù)據(jù)、設(shè)備負(fù)荷情況、人員工作狀態(tài)、在制品加工狀態(tài)等，為其它功能模塊提供現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)�，F(xiàn)場(chǎng)采集方式有作業(yè)卡片、觸摸屏、 工業(yè)條碼、工業(yè)POS機(jī)、數(shù)據(jù)采集終端（PDA、IC卡、指紋識(shí)別、射頻RDIF、現(xiàn)場(chǎng)柔性設(shè)備集成）等方式。

12、系統(tǒng)配置管理

提供系統(tǒng)初始化和用戶(hù)權(quán)限管理功能。

目標(biāo)用戶(hù)

離散型生產(chǎn)企業(yè)的車(chē)間或生產(chǎn)分廠，適用于對(duì)車(chē)間或生產(chǎn)分廠各項(xiàng)業(yè)務(wù)的管理。

適用行業(yè)：     1.機(jī)車(chē)車(chē)輛行業(yè)               2.航空航天行業(yè)

3.船舶制造行業(yè)               4.重工裝備行業(yè)

5.汽車(chē)配套行業(yè)               6.離散加工行業(yè)

等設(shè)備和零部件制造以及原材料生產(chǎn)企業(yè)的各類(lèi)生產(chǎn)車(chē)間。