飛達機電爭取行業(yè)第一
帶滑環(huán)的轉(zhuǎn)子繞組通以三相交流電產(chǎn)生電機氣隙磁場,它相對轉(zhuǎn)子以同步轉(zhuǎn)速пs轉(zhuǎn)動。若轉(zhuǎn)子本身以轉(zhuǎn)速п反向轉(zhuǎn)動, 則磁場相對于定子和換向器繞組各支路的轉(zhuǎn)速均為轉(zhuǎn)差轉(zhuǎn)速(пs-п),從而定子繞組和換向器繞組中感生的電動勢也為轉(zhuǎn)差頻率。它隨轉(zhuǎn)差率(見異步電機)變化而變化。然而,磁場對轉(zhuǎn)子具有固定的相對速度(同步轉(zhuǎn)速пs),所以換向器繞組電動勢的大小與轉(zhuǎn)差率無關(guān)。三相并聯(lián)換向器電機實際相當于在副邊繞組中(即定子a、b、c繞組)串入了轉(zhuǎn)差頻率的外電動勢(即換向器繞組的電動勢)的異步電機。其差別僅在于前者原邊放在轉(zhuǎn)子上,而副邊放在定子上。 電動機的調(diào)速是依靠電刷張開角2β的調(diào)節(jié)來實現(xiàn)的。功率因數(shù)的調(diào)節(jié)依靠同時移動三對電刷對三個定子繞組的相對位置的改變來實現(xiàn)。如果將電刷張開角2β調(diào)節(jié)到零,副邊外加電動勢就等于零,此時,便與一般三相異步電動機完全相同。當2β張大為非零的某一角度時,則在副邊加入了附加電動勢。附加電動勢的加入,改變了副邊回路的總電動勢和電流。如要保持電磁轉(zhuǎn)矩為原值不變,就必須改變電機的轉(zhuǎn)差率,以改變定子電動勢,使副邊電流基本上恢復原值。這就意味轉(zhuǎn)速發(fā)生了改變。如果通過電刷位置的調(diào)節(jié),使附加電動勢與定子電動勢同相位,則轉(zhuǎn)速升高
。如果將電刷調(diào)整成使換向器電動勢與定子電動勢反相位,則轉(zhuǎn)速下降。
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