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轎車托運公司面臨的問題是眾多成長型公司都會遇到的,企業(yè)公文流程、日常辦公、協(xié)同工作、知識管理等在內(nèi)的協(xié)作系統(tǒng)和企業(yè)流程。該系統(tǒng)帶動了公司運作環(huán)節(jié),員工工作從繁雜到簡易,效率得到有效提高。

  廣州到北京轎車托運;同時,作為倉儲、配送、運輸在全國20余省市擁有服務網(wǎng)絡的快遞一體化企業(yè),得益于RFID自動識別技術(shù)、條碼技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換、移動手持終端技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,通過與計算機系統(tǒng)結(jié)合最終構(gòu)建出綜合物流信息處理平臺,充分實現(xiàn)快遞物品信息的一點錄入、全程共享;為用戶提供全程實時動態(tài)跟蹤查詢;實現(xiàn)處理信息、系統(tǒng)運行狀況、業(yè)務運作質(zhì)量的監(jiān)控管理,同時為各級管理者提供真實、有效、及時的管理和決策支持信息,為業(yè)務的快速發(fā)展提供支撐。

  不過,對于大多數(shù)中小快遞企業(yè),由于規(guī)模小、資金實力不強往往無法建立一套覆蓋前端運行到后臺服務的完整信息平臺,這時就需要一套適合中小企業(yè)起步的信息化系統(tǒng)。

  “我們發(fā)現(xiàn)中小型快遞企業(yè)信息化程度低的主要原因是大多數(shù)系統(tǒng)的成本較高,而中小企業(yè)的起點很低,市場上缺少適合中小企業(yè)起步的信息系統(tǒng)。而多數(shù)開發(fā)商認為,物流信息系統(tǒng)市場在低端不具備開發(fā)價值!痹S新生表示,“相對這塊市場還是空白,這就為我們提供了機會。”
  
  作為2005年才成立的轎車托運公司,廣州市海川物流有限公司借助EMMIS快遞管理系統(tǒng)軟件很快搭建起包括用戶管理、業(yè)務分類及價格核算體系、客戶及業(yè)務信息管理、內(nèi)部郵件系統(tǒng)、報表系統(tǒng)、系統(tǒng)日志、來電、調(diào)度、轉(zhuǎn)換單、追蹤查詢服務等在內(nèi)的信息服務平臺。020-37381743 020-37381205 020-37380202  

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公司網(wǎng)址:http://www.hc656.com/

地址:廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)白云汽車貨運站3號門K1-K3 業(yè)務經(jīng)理 陳軍

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  廣州轎車托運到北京:“信息化的操作手段與管理工具在公司中起著至關(guān)重要的作用,不但與員工的日常工作息息相關(guān),且已成為管理層重要的管理工具。”還行廣州市海川物流有限公司技術(shù)支持部負責人陳軍表示,“信息管理系統(tǒng)極大方便了員工操作,提高了工作效率、應變能力及創(chuàng)新能力,大大提升了企業(yè)整體競爭力,更為重要的是,該系統(tǒng)的使用為客戶提供了快速、實時、安全、準確的快遞服務!
  

  海川物流提示:隨著現(xiàn)在人們對于轎車的需求越來越多,轎車成為人們?nèi)粘3鲂斜夭豢缮俚慕煌üぞ,轎車托運行業(yè)有著廣大的發(fā)展前景。



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