撞軌器，ZGQ型好質(zhì)量撞軌器 鋼軌撞軌器
撞軌器主要應(yīng)用于鐵路長(zhǎng)鋼軌在進(jìn)行無(wú)縫線路聯(lián)合接頭焊接施工、無(wú)縫線路應(yīng)力放散時(shí)，用“鋼軌人力滑車(chē)”撞擊撞軌器，使長(zhǎng)鋼軌進(jìn)行縱向移動(dòng)，調(diào)整軌縫作業(yè)的一種輔助機(jī)具。
撞軌器操作步驟有4點(diǎn)要求：
1、將撞軌器主體安放在待移動(dòng)的長(zhǎng)鋼軌軌頭上，兩塊斜鐵放入主體斜鐵槽中，并用大錘打緊斜鐵（要求代護(hù)目鏡）。 2、將墊板安放在鋼軌軌頭上，使其與撞軌器主體平面密貼，并將墊板掛鉤連接在撞軌器主體上。 3、用“鋼軌人力滑車(chē)”往返撞沖墊板后平面，則長(zhǎng)軌條緩慢移動(dòng)。 4、當(dāng)鋼軌撞擊到位后，摘開(kāi)墊板掛鉤，從鋼軌上取下墊板，并用大錘打擊撞軌器主體斜鐵槽大端平面上門(mén)口，從鋼軌上取下斜鐵及主體，撞軌結(jié)束。 適用軌型：P50、60、75Kg/m鋼軌
ZGQ型撞軌器耐用，裝卸方便，重量輕將卡塊放在鋼軌上，裝上門(mén)卡，放入契鐵，即可把鋼軌夾緊，再用自制的有一定重量的滑動(dòng)撞具，撞擊夾具，便可竄動(dòng)鋼軌。
濟(jì)寧卓信公司生產(chǎn)的撞軌器是一種用于無(wú)縫線路應(yīng)力放散施工作業(yè)的專(zhuān)用工具，主要由鋼軌夾具(鋼軌受力點(diǎn))和撞軌小車(chē)兩部分組成。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)應(yīng)用的撞軌器使用情況來(lái)看，難以適用鋼軌超長(zhǎng)無(wú)縫線路應(yīng)力放散作業(yè)的要求，無(wú)法解決撞軌過(guò)程中夾軌座的滑移問(wèn)題。由此導(dǎo)致施工質(zhì)量不穩(wěn)，鎖定溫度不準(zhǔn)。當(dāng)作業(yè)完畢后，夾軌座拆裝十分困難，甚至采取氣割的辦法拆除夾軌座，隨時(shí)有危及列車(chē)安全的可能性。青島鐵路分局和青島理工大學(xué)共同研究一種采用撞擊楔鐵鎖緊機(jī)構(gòu)的新型撞軌器。其優(yōu)點(diǎn)是夾軌鎖緊力隨撞擊力的提高而增大，保證撞擊過(guò)程中夾軌座不位移，將撞擊作用力轉(zhuǎn)化為軌條移動(dòng)力，達(dá)到設(shè)計(jì)的應(yīng)力放散效果。
姓 名:韓英林
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