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濟(jì)寧金尊小型壓路機(jī)的廣泛使用，使得工程作業(yè)更加方便，效率更高。對(duì)于使用這么頻繁的工具，我們對(duì)其工作原理應(yīng)該有一定的了解，今天我們就來(lái)講解一下手扶壓路機(jī)上汽油機(jī)的單杠四沖程的工作原理。   一般汽油機(jī)上都有四個(gè)活塞，這四個(gè)活塞按照它的作用可以分為進(jìn)氣、壓縮、做工和排氣四個(gè)形成！

下面將詳細(xì)介紹4個(gè)行程的運(yùn)行過(guò)程。   1、進(jìn)氣行程   在進(jìn)氣行程活動(dòng)時(shí)是由活塞曲軸帶動(dòng)，從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)行，這個(gè)時(shí)候的排氣門(mén)是關(guān)閉狀態(tài)，相反進(jìn)氣門(mén)則是開(kāi)啟。由上至下的運(yùn)行導(dǎo)致汽缸內(nèi)容積逐漸增大中，之間會(huì)形成真空度，所以混合氣通過(guò)進(jìn)氣門(mén)被吸入汽缸。當(dāng)活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)，整個(gè)汽缸內(nèi)充滿了混合氣。   2、壓縮行程   活塞在曲軸的帶動(dòng)下由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，(這點(diǎn)跟進(jìn)氣行程是相反的)此時(shí)排氣門(mén)仍處于關(guān)閉狀態(tài)，而進(jìn)氣門(mén)開(kāi)始逐漸關(guān)閉。隨著活塞的向上運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)容積減小，由于進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)均處于關(guān)閉狀態(tài)，進(jìn)入氣缸內(nèi)的混合氣被壓縮，其溫度和壓力升高，直到活塞到上止點(diǎn)時(shí)壓縮行程結(jié)束。   3、做功行程   當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)接近壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)，火花塞跳火點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合氣，此時(shí)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)均處于關(guān)閉狀態(tài)，汽缸內(nèi)氣體的溫度和壓力同時(shí)升高，從而推動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)連桿推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)輸出機(jī)械能。   4、排氣行程   做功行程結(jié)束時(shí)，汽缸內(nèi)的氣體將活塞推至下止點(diǎn)，汽缸內(nèi)的混合氣也因燃燒變?yōu)閺U氣。此時(shí)排氣門(mén)打開(kāi)，進(jìn)氣門(mén)仍處于關(guān)閉狀，活塞在曲軸的帶動(dòng)下從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，汽缸內(nèi)的廢氣經(jīng)排氣門(mén)排出，直到活塞到達(dá)上止點(diǎn)，排氣行程結(jié)束。

型          號(hào)         

 JZ-850

壓    實(shí)    力              

 3噸  

行  走  速  度           

0-5km/h（前進(jìn)、后退   

鋼  輪  寬  度         

700mm

鋼  輪  直  徑          

580mm

工  作  重  量          

750kg 

油  箱  容  積          

3.6L 

理 論 爬 坡 力          

30%

潤(rùn)  滑  油  量          

T0.6L 

振  動(dòng)  頻  率           

70Hz

激    振    力          

 30kN

金尊機(jī)械生產(chǎn)的小型壓路機(jī)采用進(jìn)口零件，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。讓購(gòu)買(mǎi)者放心，省心的同時(shí)...我們的價(jià)格也是低，本公司產(chǎn)品均以出廠價(jià)銷(xiāo)售。您還在等什么，機(jī)不可失失不再來(lái)，歡迎前來(lái)訂購(gòu)，支持貨到付款

《生產(chǎn)廠址：濟(jì)寧省濟(jì)寧市》  《聯(lián)系人：李婷》

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