關(guān)鍵字:單道單軌阻車器,單軌阻車器,阻車器 dbzz單道單軌阻車器
單軌阻車器,單道單軌阻車器,阻車器 實(shí)用新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,單軌阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成,單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車桿置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間,其上端通過拉線與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動阻車,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,維護(hù)簡便。 部分單軌阻車器相關(guān)參數(shù): 型號 軌距mm 動力 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 適用礦車 工作方式 備注 S-1 ZQ、ZY 600 手動、 氣動、 電液動 單式單道 單式雙道 MGC1.1-6 阻車輪 1、訂貨時請分 清左右側(cè)式; 2、ZS型手動阻 車器可根據(jù)需 要改成電液動 S-2 ZQ、ZY ZS-5 ZQ、ZY 900 手動、氣動、電液動 單式單道 復(fù)式單道 MGC3.3-9 阻車掄 輪擋分車 ZS-6 ZQ、ZY
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