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YZ20、 YZ18 型全液壓振動式壓路機(jī)簡介
YZ20 、 YZ18 型壓路機(jī)是我公司在對國內(nèi)外壓路機(jī)的技術(shù)性能進(jìn)行綜合比較的基礎(chǔ)上，自行開發(fā)設(shè)計(jì)的超重型全液壓振動式壓路機(jī)。該機(jī)具有激振力大、靜線壓力高、雙頻雙幅、全驅(qū)動、可靠性高的特點(diǎn)，可對不同性質(zhì)、不同厚度的鋪層達(dá)到最佳的壓實(shí)效果，適宜于公路、鐵路、機(jī)場、港口、水利工地等各種工程施工的壓實(shí)工作。該機(jī)具有以下技術(shù)特點(diǎn)：
- 關(guān)鍵元件全部采用國際知名公司的優(yōu)秀產(chǎn)品，保證和國際知名品牌的壓路機(jī)可靠性不相上下；
- 符合歐 2 標(biāo)準(zhǔn)的尾氣排放，適應(yīng)環(huán)保新潮流；
- 整機(jī)質(zhì)量 20.3(18.6) 噸以上，激振力 380kN ，具有與眾不同的壓實(shí)效果；
- 雙頻率雙振幅，適應(yīng)不同厚度及不同材料的鋪層；
- 合理的前后橋質(zhì)量配比，保證既有優(yōu)異的壓實(shí)性能，又有在各種路面良好的行駛性能；
- 專業(yè)的外觀工業(yè)造型設(shè)計(jì)，外觀新穎，造型別致，給人以賞心悅目的感覺；
- 寬敞明亮、帶空調(diào)和音響的司機(jī)室，良好的前后視野，舒適的座椅，符合人機(jī)工程的操縱機(jī)構(gòu)，優(yōu)良的減振效果，為駕駛員創(chuàng)造溫馨舒適的工作環(huán)境；
- 整體開啟的覆蓋件，氣動助力，日常保養(yǎng)伸手可及。平均每周保養(yǎng)時間不超過 30 分鐘；
- 完善的安全保護(hù)措施，確保司機(jī)的人身安全。
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YZ系列單鋼輪壓路機(jī)技術(shù)參數(shù)
參數(shù) |
YZ20 |
YZ18 |
參數(shù) |
YZ20 |
YZ18 |
| 工作質(zhì)量（噸） |
20.3 |
18.8 |
理論爬坡能力（%） |
42 |
50 |
| 靜線壓力(N/cm) |
610 |
580 |
轉(zhuǎn)向角度 |
±35° |
±35° |
| 振幅(mm) |
高 |
1.9 |
1.9 |
振動直徑(mm) |
1600 |
| 低 |
0.95 |
0.95 |
振動輪寬度(mm) |
2170 |
| 振動頻率(Hz) |
高 |
29 |
29 |
柴油機(jī)型號 |
BF3M1013 |
| 低 |
35 |
35 |
柴油機(jī)功率(kW) |
133KW |
| 激振力(kN) |
高 |
380 |
380 |
總長(mm) |
6080 |
| 低 |
260 |
260 |
總寬（mm） |
2350 |
YZC12雙鋼輪振動壓路機(jī)技術(shù)參數(shù)
工作質(zhì)量(kg) |
12500 |
轉(zhuǎn)彎直徑(mm) |
內(nèi)側(cè)
外側(cè) |
8190 |
| 前輪分配質(zhì)量(kg) |
6200 |
12460 |
| 后輪分配質(zhì)量(kg) |
6300 |
爬坡能力（%） |
40 |
| 靜線壓力(N/cm) |
290/295 |
轉(zhuǎn)向角度 |
±34° |
| 車架形式 |
叉腳式 |
振動輪直徑(mm) |
1350 |
| 蟹行距離(mm) |
±170 |
振動輪寬度(mm) |
2135 |
| 水箱容積(L) |
480/430 |
振動輪輪圈厚度(mm) |
20 |
| 燃油箱容積(L) |
215 |
振動輪橫向擺角 |
±8° |
| 液壓油箱容積(L) |
107 |
噴水形式 |
壓力 |
| 振幅(mm) |
高振幅時 |
0.75 |
軸距(mm) |
3480 |
| 低振幅時 |
0.37 |
總長(mm) |
5370 |
| 振動頻率(HZ) |
高振幅時 |
40 |
總寬(mm) |
2326 |
| 低振幅時 |
50 |
總高(mm) |
3160 |
| 激振力(KN) |
高振幅時 |
≥105 |
最小離地間隙(mm) |
400 |
| 低振幅時 |
≥78.5 |
柴油機(jī)型號 |
BF4M1013 |
| 行走速度(Km/h) |
一速(km/h) |
0-7 |
柴油機(jī)功率(kW) |
88 |
| 二速(km/h) |
0-13.5 |
柴油機(jī)轉(zhuǎn)速（r/min） |
2300 | | 
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