關(guān)鍵字:山東車用尿素,汽車尿素的價(jià)格,濟(jì)南尿素溶液,柴油車尾氣處理液生產(chǎn)廠家 dbzz有的司機(jī)把車用尿素系統(tǒng)的裝備拆除,或更改發(fā)動(dòng)機(jī)ECU數(shù)據(jù)來避免加注尿素或虛假環(huán)保的作用,這樣會(huì)有危害嗎?
1、由于SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不工作,會(huì)導(dǎo)致SCR箱(催化消聲器)高溫氧化失效,系統(tǒng)內(nèi)殘留的尿素液結(jié)晶,堵塞管道及噴嘴,還使系統(tǒng)相關(guān)零部件的壽命降低甚至損壞、失去作用。更換SCR系統(tǒng)零部件費(fèi)用,遠(yuǎn)高于正常使用車用尿素的費(fèi)用。
2、 其中一類改寫ECU的數(shù)據(jù)方式其實(shí)就是將ECU原有國(guó)四數(shù)據(jù)刪除后刷寫為其它數(shù)據(jù),這樣尿素確實(shí)不用加了,但是油耗增加5%左右,卡車改寫數(shù)據(jù)后可能對(duì)油耗增加比較模糊,因?yàn)榭ㄜ嚸刻煨旭偮肪和裝載重量不同,不能確定耗油量,客車因?yàn)槎ò喽〞r(shí)定員,就能準(zhǔn)確反應(yīng)實(shí)際差異。
3、 我們遇到過很多用戶不想加尿素,將ECU數(shù)據(jù)找相關(guān)專業(yè)人員改寫后出現(xiàn)油耗高、動(dòng)力差的現(xiàn)象,后找改寫人員將ECU數(shù)據(jù)改寫為更大馬力的數(shù)據(jù),結(jié)果油耗更高了,馬力還沒上去。最后不得不將ECU數(shù)據(jù)改回原國(guó)四的數(shù)據(jù),但是油耗始終比原車原數(shù)據(jù)時(shí)高3%左右。
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