關鍵字:雙波護欄板,特質(zhì)雙波護欄板,定制波形護欄板,耐撞性三波護欄板 dbzz雙波護欄板特質(zhì)雙波護欄板定制波形護欄板耐撞性三波護欄板材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理 產(chǎn)品用途:主要用于公·車道的隔離防護 波形護欄實用新型涉及一種公·中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公·正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護作用,同時與公·外邊上的護欄帶相唿應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當·面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。 波形梁擴欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出·外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道·線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出·(橋)外,有可能造成嚴重后果的區(qū)段,可選擇加強波形梁護欄。1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
立柱:粗度規(guī)格114、140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 壁厚4.5MM。
每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用251根立柱,端頭2個,柱帽251個,螺絲251套,托架251個,防阻塊251個。(1)波形板:4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
(2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm
(3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配
(4)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm
(5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
(6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
(7)端頭:R160*厚度、R250*厚度
產(chǎn)品特點:具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點
一、標準護欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。1、兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。2、三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。二、立柱:規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.三、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓250套,拼接螺栓2000套 |