關(guān)鍵字：輪胎聯(lián)軸器,山東輪胎聯(lián)軸器,輪胎聯(lián)軸器廠家,山東優(yōu)質(zhì)輪胎聯(lián)軸器廠家
dbzz產(chǎn)品介紹 UL型輪胎聯(lián)軸器具有良好的減震緩沖效果及軸間偏差的補(bǔ)償性能,廣泛適用于沖擊震動(dòng),正反轉(zhuǎn)多變,起動(dòng)頻繁的場(chǎng)合.UL輪胎式聯(lián)軸器是一種高性能的彈性連軸器，由于彈性元件為為一整體輪胎體，因此輪胎聯(lián)軸器具有優(yōu)良的吸震減震和良好的的軸間偏移補(bǔ)償性能，拆裝方便，不需要潤(rùn)滑，便于維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，輪胎聯(lián)軸器的工作溫度-20~80攝氏度，轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,輪胎連軸器適用于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作環(huán)境件。產(chǎn)品屬性 UL型輪胎連軸器的橡膠元件（輪胎）與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起，裝配時(shí)用螺栓直接與兩半連軸器聯(lián)結(jié) 柔性、阻尼大、補(bǔ)償量大 UL型輪胎聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配容易，要換輪胎體時(shí)無(wú)需軸向移動(dòng)連軸節(jié)。其他說(shuō)明 標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型，在表示中可不再標(biāo)記。 橡膠元件（輪胎體）與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起，裝配時(shí)用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結(jié) 柔性、阻尼大、補(bǔ)償量大 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配容易，要換輪胎體時(shí)無(wú)需軸向移動(dòng)聯(lián)軸節(jié) 缺點(diǎn)：隨扭轉(zhuǎn)角的增加，在主從動(dòng)軸上會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的軸向力交易說(shuō)明供需雙方協(xié)商簽訂供貨合同，按合同執(zhí)行。 |
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