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車輛自動(dòng)計(jì)次設(shè)備 運(yùn)輸車不停車計(jì)次系統(tǒng) 愷樂車輛計(jì)次
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車輛自動(dòng)計(jì)次設(shè)備 運(yùn)輸車不停車計(jì)次系統(tǒng) 愷樂車輛計(jì)次  

 

1 系統(tǒng)工作原理

首先要給每個(gè)需要計(jì)數(shù)的車輛安裝車輛電子標(biāo)簽,一般安裝在車輛的擋風(fēng)玻璃處。然后在需要監(jiān)測的地方設(shè)置一個(gè)計(jì)數(shù)驗(yàn)收房(也可以虛擬漏天的驗(yàn)收房,這個(gè)要根據(jù)實(shí)際的場地而定),之后將設(shè)備連接好,接入電腦主機(jī),用戶可以根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)控讀卡器的讀卡距離,一般應(yīng)控制在10米左右的距離,還要調(diào)整讀卡的角度。當(dāng)一切準(zhǔn)備好以后,就可以啟動(dòng)計(jì)數(shù)管理軟件,進(jìn)行計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)了。需要注意的是:在讀卡區(qū)域,車輛不宜停留的時(shí)間過長。

當(dāng)有車輛進(jìn)入的時(shí)候,首先讀卡器將會(huì)自動(dòng)讀取到車輛卡號(hào),讀卡器將讀取的卡好送給電腦,讀卡器和電腦之間是通過RS485的方式進(jìn)行通信連接,當(dāng)讀卡器和電腦之間的通信距離大于600米時(shí),我們可以考慮加光纖轉(zhuǎn)換,此時(shí)電腦記錄下該車輛的卡號(hào)(一般是臨時(shí)卡號(hào)),經(jīng)過的時(shí)間等信息。將數(shù)據(jù)存放在電腦的數(shù)據(jù)庫中。因?yàn)檐囕v標(biāo)簽的信息有可能在一段時(shí)間內(nèi)重復(fù)的讀取到,所以我們可以設(shè)定一個(gè)讀卡的時(shí)間,比如10分鐘內(nèi)如果卡號(hào)相同,那么就只記錄一次。時(shí)間是可以設(shè)置的。通過該方式我們統(tǒng)計(jì)車輛經(jīng)過驗(yàn)收房的次數(shù)。而且,在讀卡器所在的相關(guān)通道門口配設(shè)有顯示屏,(顯示屏有大有小可供選擇。)小顯示屏價(jià)格便宜投資少,但同時(shí)顯示的信息量少,只能顯示一輛車的信息,當(dāng)同時(shí)有幾輛車通過時(shí),無法同時(shí)顯示所有車輛信息;大顯示屏能夠同時(shí)顯示更多的信息,當(dāng)有三四輛車同時(shí)經(jīng)過時(shí),車輛所有信息可以同時(shí)顯示出來,不過價(jià)格投資也會(huì)相應(yīng)的高些。同時(shí),還會(huì)有相關(guān)的語音系統(tǒng)配合整套系統(tǒng)發(fā)出語音信號(hào),通知相關(guān)車輛的司機(jī)該車輛信息已被記錄。

根據(jù)客戶的相關(guān)需求,統(tǒng)計(jì)結(jié)果能以Excel等不同文件格式打印輸出;并且可以設(shè)置刷卡自動(dòng)打印車輛卡號(hào)、刷卡時(shí)間、等信息;可以生成日?qǐng)?bào)表,月報(bào)表等。

該系統(tǒng)的工作原理圖如下:

 

 

2.3 系統(tǒng)組成

本系統(tǒng)采用數(shù)字技術(shù)、顯示技術(shù)、控制技術(shù)及國際先進(jìn)的RFID技術(shù),與計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)相結(jié)合。對(duì)進(jìn)出工程場地的運(yùn)輸車輛實(shí)行無人職守型管理。系統(tǒng)主要由遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、軟件管理系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)四個(gè)分系統(tǒng)組成,以上系統(tǒng)是以聯(lián)動(dòng)運(yùn)行方式工作。 

   1、遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng):讀卡有效距離15米以內(nèi),本系統(tǒng)采用的是有源卡,這樣就避免了陽光等自然現(xiàn)象,對(duì)計(jì)次系統(tǒng)的影響。在產(chǎn)品出廠前已將此序列號(hào)固化,不可再更改?ㄅc讀寫器之間采用雙向驗(yàn)證機(jī)制,即讀寫器驗(yàn)證本卡的合法性,本卡也驗(yàn)證讀寫器的合法性。主要起到遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)對(duì)過往車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。 

2、LED顯示系統(tǒng): 車輛出、入通道時(shí),通過LED屏顯示內(nèi)容實(shí)時(shí)查看運(yùn)輸次數(shù),供司機(jī)及相關(guān)人員查看,使系統(tǒng)工作直觀、人性化。 

   3、軟件管理系統(tǒng):通過軟件設(shè)置實(shí)現(xiàn)所有系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、管理系統(tǒng)對(duì)車輛信息進(jìn)行實(shí)時(shí)登記顯示和存儲(chǔ)數(shù)據(jù),供司機(jī)和管理者進(jìn)行數(shù)據(jù)核對(duì)和打印。 

   4、監(jiān)控系統(tǒng):通過軟件設(shè)置可實(shí)現(xiàn)讀卡的同時(shí)進(jìn)行抓拍圖像和實(shí)時(shí)錄像,并保存記錄可供司機(jī)及相關(guān)人員查看。 

   本套設(shè)備并且可以實(shí)現(xiàn)在同一個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)主機(jī)授權(quán)的情況下多臺(tái)計(jì)算機(jī)同時(shí)查看系統(tǒng)內(nèi)的所有車輛計(jì)次資料。這樣可以起到多方互相監(jiān)督的作用。本套系統(tǒng)具有穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)量大、軟件分模塊設(shè)計(jì)、可根據(jù)客戶需求增加相應(yīng)的功能、管理方便。

 

 

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