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長(zhǎng)期專(zhuān)注非洲，所以專(zhuān)業(yè)。
我們做的不只是海運(yùn)，更是到達(dá)非洲的解決方案。
操作專(zhuān)員6年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，保姆式服務(wù)。
銷(xiāo)售主管10年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，顧問(wèn)式服務(wù)。
碼頭附近設(shè)有倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、海運(yùn)一體化服務(wù)。
所有拖車(chē)配有GPS，司機(jī)5年以上行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，保障貨物安全。
鴻海 非洲海運(yùn)第一品牌。
當(dāng)前，以中美兩國(guó)的物流業(yè)為例，美國(guó)的物流成本約占GDP產(chǎn)值的10%，我國(guó)的相應(yīng)比例是25%。在我國(guó)的勞動(dòng)力成本、物流資源成本、設(shè)備成本大大低于美國(guó)的條件下，顯然我國(guó)的供應(yīng)鏈過(guò)程中產(chǎn)生了巨大隱含成本，這其中除了庫(kù)存成本的因素之外，導(dǎo)致成本畸高的重要原因就在于反向物流成本。還可以與其他系統(tǒng)銜接，用于控制物流中的運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、代銷(xiāo)和存儲(chǔ)過(guò)程。物流就是將物料或商品在空間與時(shí)間上的位移�，F(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。第三方物流則是指現(xiàn)代專(zhuān)業(yè)物流公司。
鴻海，非洲海運(yùn)第一品牌。免費(fèi)熱線：4000-256-356，企業(yè)QQ：4000256356
網(wǎng)址：http://www.haiyuncn.com/ |
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