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長(zhǎng)期專注非洲，所以專業(yè)。
我們做的不只是海運(yùn)，更是到達(dá)非洲的解決方案。
操作專員6年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，保姆式服務(wù)。
銷售主管10年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，顧問(wèn)式服務(wù)。
碼頭附近設(shè)有倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、海運(yùn)一體化服務(wù)。
所有拖車配有GPS，司機(jī)5年以上行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，保障貨物安全。
鴻海 非洲海運(yùn)第一品牌。
隨著生產(chǎn)設(shè)備越來(lái)越精密，自動(dòng)化程度越來(lái)越高，生產(chǎn)的計(jì)劃性越來(lái)越強(qiáng)和管理方式的逐步先進(jìn)，工序間的搬運(yùn)和向生產(chǎn)線供給材料和半成品的工作就越發(fā)顯得重要了。這樣一來(lái)，第四方物流的經(jīng)營(yíng)模式就成為外資企業(yè)的"巨型收割機(jī)"，借此它們甚至不用購(gòu)并就可以國(guó)際性的技術(shù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、高級(jí)的管理人才團(tuán)隊(duì)來(lái)整合國(guó)內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)我們要充分利用互聯(lián)網(wǎng)，它的信息量、獲得信息的容易度、信息的及時(shí)性、普遍性、共享性這些都可以用來(lái)為我們的物流服務(wù)，來(lái)完善我們的物流系統(tǒng)。 供應(yīng)鏈改進(jìn)對(duì)企業(yè)績(jī)效的作用引起許多企業(yè)的關(guān)注。隨著企業(yè)運(yùn)行的全球化，外包越來(lái)越普遍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球500強(qiáng)企業(yè)中，有60%使用第三方物流(3PL)服務(wù)，許多企業(yè)還不止使用一家。
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