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　電池經(jīng)過修復(fù)后到底能夠使用多長時間，這是個關(guān)系到電池修復(fù)有沒有意義的重大問題；這又跟你所修復(fù)的電池狀況、采用的修復(fù)方法有密切的關(guān)系。

　　絕大多數(shù)的電池生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的電池都是按國家標準檢測合格的，其一般的使用年限都應(yīng)該在3年左右。而實際情況是，許多消費者在使用1年左右的時候就出現(xiàn)行駛里程短，沖不進電等現(xiàn)象。根據(jù)我們多年的經(jīng)驗總結(jié)，電動車電池在消費者使用8個月的時候，最容易出現(xiàn)缺水，過了2個月，也就是10個月的時候，就出現(xiàn)了硫化現(xiàn)象，這個時候也是電池修復(fù)的最佳時候。如果此時做好電池修復(fù)，重新裝車使用，一段時間后，電池還會出現(xiàn)缺水而硫化，這個過程其實就是對上一個過程的重復(fù)，時間也基本是8個月左右。所以我們從理論分析到三年多實踐總結(jié)認為：電池修復(fù)后保6-8個月是正常的。至于有的廠家宣傳的保3年以上，我們認為是缺乏理論根據(jù)和實踐支持的。

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