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| 高速公路城市交通用交通誘導(dǎo)屏 |
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| 關(guān)鍵字：交通誘導(dǎo)屏,誘導(dǎo)顯示屏,依魯光電,高速誘導(dǎo)屏 dbzz依魯光電在城市智能交通顯示終端以及發(fā)布與管控平臺的研發(fā)上已持續(xù)六年之久。目前，已形成一系列成套裝備和軟件產(chǎn)品，并獲得一系列的國家專利和軟件版權(quán)。在傳統(tǒng)的點陣式誘導(dǎo)屏研發(fā)上突出誘導(dǎo)屏的穩(wěn)定性、智能化和系統(tǒng)的可控可管理性，我們已經(jīng)能夠做到在遠(yuǎn)端如指揮中心哪怕誘導(dǎo)屏“打個噴嚏”都能感知到；在新型的光帶復(fù)合誘導(dǎo)屏的研制上，我們大膽創(chuàng)新，解決一系列行業(yè)難題，如大范圍路網(wǎng)誘導(dǎo)技術(shù)、單行線誘導(dǎo)、晚上誘導(dǎo)屏的“燈下黑”問題等，同時在其穩(wěn)定性、可靠性、智能化以及系統(tǒng)可控可管理上也已達(dá)到行業(yè)高點。誘導(dǎo)信息發(fā)布與管控平臺具備友好的人機(jī)界面和良好的兼容性、可擴(kuò)展性，能與各種交管系統(tǒng)平臺實現(xiàn)對接 |
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