關(guān)鍵字:電動(dòng)滾筒 dbzz行星齒輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒:這種傳動(dòng)形式與定軸齒輪傳動(dòng)比較,具有體積小、重量輕、承載能力大、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),但維修不方便,在國外的電動(dòng)滾筒中常見這種結(jié)構(gòu)型式降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至最小,以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。www.zbbhjx.com但是用這種方法,工藝上需要有修形設(shè)備,廣大中、小廠往往無法實(shí)施。WZ型外裝式。小功率風(fēng)冷式由于減速器采用的是潤滑脂潤滑,在出廠前卻加入了足量的調(diào)滑脂,使用時(shí)不必再加。大功率風(fēng)冷式電動(dòng)滾筒和間接油冷式電動(dòng)滾筒由于采用是普通的N46機(jī)械油,這種油在各地的石油商店中都會(huì)供應(yīng),因此考慮到運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性和安全性,這類的電動(dòng)滾筒在出廠前經(jīng)過2小時(shí)的空載運(yùn)行后將其滾筒體內(nèi)的冷卻油放出,以無油狀態(tài)供貨,因此使用這種電動(dòng)滾筒在運(yùn)行前必須按說明書加油。直接油冷式電動(dòng)滾筒采用的是N32號(hào)汽輪機(jī)油,這種油相對普通機(jī)械油不易采購,而且滾筒對漬的清潔度及油的品質(zhì)都有較高的要求,所以,這種直接油冷式出廠前已加好了冷卻油,滾筒體也做了密封處理,使用時(shí)可不必再加油針對現(xiàn)有減速傳動(dòng)裝置承載能力差、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝性差等問題,將變速軸承移置到油冷式內(nèi),形成一種全新的活齒減速油冷式。通過設(shè)計(jì)計(jì)算與分析,確定了活齒減速油冷式的結(jié)構(gòu)形式及零部件結(jié)構(gòu)尺寸。可以看出,由于變速軸承同軸輸入輸出,且結(jié)構(gòu)緊湊、體積較小,因此完全能夠滿足電動(dòng)滾筒的整體結(jié)構(gòu)形式要求。另外,電動(dòng)滾筒是一種將電動(dòng)機(jī)和減速器同時(shí)置于滾筒體內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)裝置,由于電動(dòng)機(jī)已達(dá)到了其極限尺寸,只能從盡可能減小減速裝置的體積方面尋求答案,因此可以說變速軸承的自身結(jié)構(gòu)正是電動(dòng)滾筒所需要的www.zbbhjx.com |