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斜井防跑車裝置

防跑車裝置 ，斜井防跑車裝置，斜井防跑車 ，斜巷跑車防護裝置

一、工作用途

 LCQ斜井撈車器安裝在斜井口或中段，當(dāng)跑車發(fā)生時能迅速準(zhǔn)確撈住快速下滑的礦車，保證了人員安全，設(shè)備基本完好。

二、工作原理

    礦車在變坡點牽引鋼絲繩拉力變化最大，鋼絲繩最易斷裂而發(fā)生跑車，因此，在變坡點下20米處安裝軌道傳感器，傳感器下10米處安裝攔車?yán)K網(wǎng)和提升系統(tǒng)。
    撈車器與絞車電源聯(lián)動，攔車?yán)K網(wǎng)處于常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車正常下行時，礦車以正常速度通過傳感器后，傳感器將信號傳遞給PLC控制箱，PLC控制箱控制提升系統(tǒng)正轉(zhuǎn)自動提起攔車?yán)K網(wǎng)，礦車正常通過攔車?yán)K網(wǎng)繼續(xù)下行。
    跑車時，由于車速超出了正常速度，PLC控制箱將控制提升系統(tǒng)關(guān)閉攔車?yán)K網(wǎng)，擋住礦車。

三、性能介紹

    （一）“常閉”式防護
    在無礦車通過時，跑車防護裝置處于常閉狀態(tài)，在有礦車通過并接近攔車網(wǎng)時，攔車網(wǎng)提起，礦車經(jīng)過后，攔車網(wǎng)落下。
    （二）“緩沖”式攔截
    當(dāng)跑車或脫鉤時，礦車撞擊攔車網(wǎng)并隨車下行，將礦車具有的動能逐漸轉(zhuǎn)化成緩沖器的熱能，使礦車減速至最后停下來，實現(xiàn)了緩沖攔截，最大程度保護了礦車。
    （三）聲光報警
    在礦車被攔截的同時，傳感器將此情況輸出至監(jiān)示報警器，監(jiān)示報警器在斜井變坡點貨絞車房等處迅速發(fā)出聲光報警信號。
    （四）貨車與人車轉(zhuǎn)換
    在人車或檢修人員通過時，攔車欄提起并鎖在“常開”狀態(tài)，人車通過后，擋車?yán)K網(wǎng)落下，再次進(jìn)入“常閉”狀態(tài)。
    （五）本產(chǎn)品軌道傳感器與絞車同步，比較雷達(dá)監(jiān)測或旋轉(zhuǎn)編碼器定位的產(chǎn)品，性能更加穩(wěn)定，抗干擾能力更強。而雷達(dá)監(jiān)測等手段的跑車防護裝置，當(dāng)?shù)V車落礦時，很容易誤判，造成擋車失敗。

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