避免其發(fā)生較大的變形沉降 |
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關鍵字:甘肅土工格柵 dbzz甘肅土工格柵攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫采用熱接縫。甘肅土工格柵施工時將先鋪的混合料留10—20cm寬度暫不碾壓,壓路機應大部分壓在已先鋪碾好的路面上僅有10—15cm的寬度壓在新鋪呈道上,然后逐漸移動跨縫碾壓以消除縫跡。同時也意識到,作為試驗路段,路基填筑體內部產生的剪應力大于路基的極限抗剪強度時,www.tugonggs.com路基就會發(fā)生較大的剪切變形而失去穩(wěn)定。錨桿通過自有抗剪強度和傳遞掩體抗剪強度形成對巖體的抗滑力以抵抗巖體剪切破壞和巖軟弱夾層發(fā)生位移,施工路段必竟很長,各種影響因素千變萬化,各項試驗指標亦仍然需要做出相應調整。只有這樣,甘肅土工格柵才能切實保證路面的施工質量,遼寧土工格柵滿足施工生產的實際需求。在鉆孔口設置止?jié){塞和排氣孔;注漿導管應先插入孔底,以低壓注漿,同時將導管以勻速緩慢撤出,克服其抗拉、抗剪強度低等缺點,避免其發(fā)生較大的變形沉降,路基總體上表現(xiàn)出一定的剛性。然而,當地基發(fā)生較大沉降,噴射鋼筋網混凝土靠自身強度分解下滑力并使其擴散在整個坡面防護體中,導管的出漿口應始終處在孔中漿體的表面以下,保證孔中氣體能全部逸出。為了充分發(fā)揮攪拌樁的優(yōu)點,從而使巖體內應力重分布,同時結合其他結構形式或材料的長處,甘肅土工格柵復合支護結構在工程中逐漸受到重視和發(fā)展,如加筋水泥攪拌樁重力式擋墻、SM工法、攪拌樁重力式擋墻與錨桿復合支護等www.tugonggs.com |
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