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GMT30-300型(KGT-1)無(wú)料延時(shí)停車傳感器

 GMT30-300無(wú)料延時(shí)停車傳感器

無(wú)料延時(shí)停車傳感器 傳感器供應(yīng)

一、產(chǎn)品說(shuō)明：,適用于煤礦井下,作為KHP159-Z帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置主機(jī)自動(dòng)開(kāi)車、停車傳感之用。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，高效節(jié)能的有力措施。

二、產(chǎn)品主要性能：1、動(dòng)作性能  當(dāng)有物體觸及傳感器導(dǎo)桿時(shí)傳感器輸出高電平，當(dāng)有物體觸及傳感器導(dǎo)桿時(shí)，傳感器經(jīng)延時(shí)輸出低電平。  2、輸出低電平信號(hào)延時(shí)時(shí)間：30s-300s可調(diào)  3、延時(shí)時(shí)間誤差：延時(shí)時(shí)間與設(shè)定時(shí)間誤差不超過(guò)±10％  4、本安參數(shù)：Ui：DC12V。Ii：10mA。 5、傳感器工作電壓：+12V； 工作電流：≤20mA； 6、起車延時(shí)時(shí)間：8±2S；  停車延時(shí)時(shí)間：40~90S可調(diào)。

三、產(chǎn)品工作原理：1、有煤時(shí)，煤不斷觸及KGK-1型傳感器導(dǎo)桿，開(kāi)關(guān)與+12V電源接通，N1B為高電位，N1導(dǎo)通。U1輸入端為高電位，輸出端為低電位；U1B輸入為低電位，輸出高電位，通過(guò)D6輸出開(kāi)車信號(hào)，此傳感器“開(kāi)停”端接 KHP-Z帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置主機(jī)“開(kāi)�！倍�，主機(jī)發(fā)出“X號(hào)皮帶、將要起車注意安全”的起車預(yù)警信號(hào)， 經(jīng)8±2S延時(shí)后，皮帶機(jī)（鏈板機(jī)）開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。前部皮帶維持給煤，本傳感器“開(kāi)�！倍司S持高電位， 主機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、無(wú)煤時(shí)，開(kāi)關(guān)不再接通+12V電源，N1三極管截止，電容C1端電位通過(guò)R2~R5放電，“開(kāi)停”端延時(shí)輸出低電位而停車。調(diào)整撥碼開(kāi)關(guān)1~4擋，可使時(shí)間在30S~8min內(nèi)延時(shí)停車時(shí)間。

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