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礦山阻車(chē)器，22Kg礦山阻車(chē)器，礦山阻車(chē)器報(bào)價(jià)

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   礦山阻車(chē)器是常用，可安裝在斜巷上車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn)，用于井口跑車(chē)事故的發(fā)生，也可安裝于立井井口。操作系統(tǒng)排桿系統(tǒng)等作為車(chē)場(chǎng)阻車(chē)裝用。 
        礦山阻車(chē)器性能：阻車(chē)器有一對(duì)阻爪和彈簧緩沖裝置。當(dāng)車(chē)輪撞擊阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮，撞擊的能量便為彈簧吸阻爪的尾部通過(guò)連桿和操作機(jī)械連接，液壓缸或者氣缸活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使兩個(gè)阻爪同時(shí)打或關(guān)閉，關(guān)閉阻車(chē)，打開(kāi)后礦車(chē)即可通過(guò)。分為氣動(dòng)和電液、手動(dòng)。 
    礦山阻車(chē)器實(shí)用新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，礦山阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成，礦山阻車(chē)器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，礦山阻車(chē)器阻車(chē)桿置在兩個(gè)固定支座之間，連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車(chē)桿的中部，阻車(chē)桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間，阻車(chē)器其上端通過(guò)拉線與腳踏板連接。

礦山阻車(chē)器可有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差，安全可靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)便 
 山東中煤長(zhǎng)期生產(chǎn)供應(yīng)，手動(dòng)阻車(chē)器，氣動(dòng)阻車(chē)器，電動(dòng)阻車(chē)器，簡(jiǎn)易阻車(chē)器，價(jià)格優(yōu)惠，質(zhì)量可靠歡迎各界朋友前來(lái)訂購(gòu)。 
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