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歐曼gtl在還沒(méi)有進(jìn)入彎道，仍然保持直線行駛時(shí)，應(yīng)該先踩剎車讓車子減速，如果彎道比較大，則應(yīng)該進(jìn)一步降低車速，同時(shí)還需先降一擋；以低速進(jìn)入彎道之后，先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向，然后踩油門(mén)，車子就可以簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎；當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí)，將方向盤(pán)回正，在確認(rèn)路況安全后，加油門(mén)快速出彎就可以了。在通過(guò)下坡彎道時(shí)，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén)踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向；在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道�，F(xiàn)在汽車用品市場(chǎng)有一種降溫設(shè)備非常有效，叫太陽(yáng)能降溫。歐曼gtl降溫器自動(dòng)暫時(shí)關(guān)閉，防止空調(diào)流失。在車輛長(zhǎng)期停泊時(shí)，使用太陽(yáng)能降溫器可為汽車持續(xù)降溫，保持車內(nèi)溫度不會(huì)太高，市場(chǎng)價(jià)格一般在五六百元左右。汽車比較容易遭受雷擊的位置大多集中在汽車的頂棚、車輪的金屬圈部分。歐曼gtl在高速行駛過(guò)程中，www.05377681148.com 閃電擊中汽車后電流會(huì)迅速向地面發(fā)展，而在潮濕情況下，雷電流會(huì)通過(guò)車體表面達(dá)到車軸的位置，由于車輪橡膠是非導(dǎo)體，所以雷電流會(huì)在車輪的金屬部分留下電流疤痕，當(dāng)車輪潮濕時(shí)，雷電會(huì)通過(guò)車輪接地；而在車輪干燥的情況下或者是敞篷車，雷電就會(huì)危及人身安全。它利用太陽(yáng)光及周邊光直接轉(zhuǎn)換成電能，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)及扇葉發(fā)揮排風(fēng)去熱效果。輪胎爆胎是大熱天開(kāi)車時(shí)最可怕的事情，因此經(jīng)常檢查輪胎氣壓尤其重要。輪胎氣壓不合適，很容易發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。準(zhǔn)備一個(gè)“氣壓表”就非常方便。車身通過(guò)CFD流場(chǎng)分析優(yōu)化、風(fēng)洞試驗(yàn)，對(duì)駕駛艙進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)、解放J6 可調(diào)式導(dǎo)流罩的設(shè)計(jì)，大幅降低風(fēng)阻，在常用工況下使GTL呈現(xiàn)最經(jīng)濟(jì)、最強(qiáng)勁狀態(tài)。歐曼GTL智能發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可以計(jì)算出最適當(dāng)?shù)娜紵�點(diǎn)和正確的燃油量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出，最低油耗；智能制動(dòng)系統(tǒng)確保了前后橋最合適的制動(dòng)參數(shù)，確保了最大安全；實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)門(mén)窗、中控門(mén)鎖、自動(dòng)巡航等智能控制，提高了駕駛操作的智能化與方便性；集成化電子控制系統(tǒng)和整車智能管理系統(tǒng)， 高系統(tǒng)的方便性；智能導(dǎo)航，提供準(zhǔn)確的路徑導(dǎo)航服務(wù)的同時(shí)，還能讓用戶體驗(yàn)到豪華視聽(tīng)、娛樂(lè)的感受。 www.05377681148.com