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(東北)電動車電瓶修復(fù)設(shè)備批發(fā)中心電池修復(fù)儀│蓄電池修復(fù)儀
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關(guān)鍵字:電池修復(fù)儀,電瓶修復(fù)機(jī),蓄電池修復(fù)儀,電池修復(fù)技術(shù)
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功能介紹:

1、微電腦控制遠(yuǎn)程遙控裝置;

2、液晶智能語音提示型充放電/修復(fù)/活化系統(tǒng),各型號均采用智能微電腦正負(fù)離子蓄電池修復(fù)技術(shù)與多核正負(fù)離子變換技術(shù),單元式遙控和單元式結(jié)構(gòu),可同時對多節(jié)蓄電池進(jìn)行充放電、正負(fù)離子修復(fù)及活化再生,適于蓄電池的分選、維護(hù)、配組和維修;廣泛用于蓄電池廠、電動車廠及經(jīng)銷商對蓄電池的維護(hù);有效的解決蓄電池選配及售后維修問題。

3、具備充放電/修復(fù)/活化再生功能,一臺相當(dāng)于三臺同類產(chǎn)品;同時處理多塊標(biāo)稱2V/6V/12V/16V/24V/36V/48V/60V/72/90V/容量2~500Ah蓄電池;全自動程序式工作和遙控系統(tǒng),無需人工值守或判斷。

4、遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)可以自由開關(guān)機(jī),針對電池修復(fù)完成和出現(xiàn)意外情況下可以通過遠(yuǎn)程遙控器切斷電源,無需人工值守針對機(jī)器進(jìn)行一系列的操作,減少了晚上起夜關(guān)機(jī)的麻煩。并大大節(jié)省電能,使用方面更加方便快捷,操作簡潔。大屏幕液晶數(shù)碼顯示,工作狀態(tài)一目了然;操作流程語音提示,提高人機(jī)交互效率;輸出具有反接保護(hù),避免了誤操作帶來的損壞;輕觸按鍵控制,操作簡潔,工業(yè)高檔機(jī)箱,外形美觀。

 

整機(jī)介紹

1、整臺修復(fù)設(shè)備分為上、下二層:共包括有三路成組修復(fù)和五路單只修復(fù),一路成組放電和五路單只放電檢測,全部為液晶顯示,每個單路都具有單獨遙控裝置控制開關(guān)。其中:

①、上層第一路和第四路為單獨修復(fù)單路,(每個單路可以針對3-4節(jié)(12V)電池自由修復(fù)),第二路為放電單路,第三路為大型蓄電池修復(fù)系統(tǒng)。

②、第二層左側(cè)五路為單獨放電檢測系統(tǒng),可對蓄電池做一系列的放電檢測,右側(cè)五路為單獨的修復(fù)充電單路,可以對蓄電池完成修復(fù)、充電、維護(hù)等一系列的工作。

2、整機(jī)可以針對電動車、汽車、摩托車、電動三輪、輪船等各種容量的蓄電池都可以做全套的修復(fù)檢測。

充電工作流程

1.         儀器工作于充電模式,用于對蓄電池進(jìn)行充電,語音自動提示,播報當(dāng)前工作狀況。

2.         開始工作,儀器先對電池快充。

3.         達(dá)到充電限壓蓄電池基本充滿,儀器轉(zhuǎn)為慢充。

4.         慢充2個小時,或者電力下降到轉(zhuǎn)換電流,蓄電池已充滿,儀器轉(zhuǎn)為浮充。

5.         浮充時充電結(jié)束,蜂鳴器報警;可取下蓄電池使用,或繼續(xù)浮充。

 

充電工作模式參數(shù)如下表:

JS-8083                   單元修復(fù)系統(tǒng)

充電節(jié)數(shù)

3~4節(jié)12V串聯(lián)

充電恒流

1~4A

充電限壓

節(jié)數(shù)×14.8V

轉(zhuǎn)換電流

0.2×充電恒流

浮點電壓

節(jié)數(shù)×13.8V

修復(fù)工作流程

1.         儀器工作于修復(fù)模式,用于對各蓄電池電池進(jìn)行正負(fù)離子充電、修復(fù)。

2.         開始工作,儀器通過正負(fù)離子電對蓄電池進(jìn)行共振、平衡、比例協(xié)調(diào)、恒溫。

3.         達(dá)到充電限壓后,儀器以修復(fù)恒流對蓄電池充電。

4.         修復(fù)時如果電壓達(dá)到修復(fù)限壓,儀器降低修電流,維持在修復(fù)限壓。

5.         修復(fù)達(dá)到程序時間后解釋,蜂鳴器報警;此時可取下蓄電池使用。

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