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   *23128CC/W33軸承最佳供應(yīng)商： 機(jī)械有各種不同的工況，為滿足這些具體的使用要求，需要有不同類型的軸承來保證實(shí)際需要。根據(jù)滾動體形狀，滾動軸承大致可分為球軸承和滾子軸承；按其承受負(fù)荷的主要方向，則可分為向心軸承和推力軸承。 1、滾動軸承類型的選擇 滾動軸承類型多種多樣，選用時(shí)可考慮以下方面因素，從而進(jìn)行選擇。 a．載荷的大小、方向和性質(zhì)：球軸承適于承受輕載荷，滾子軸承適于承受重載荷及沖擊載荷。當(dāng)滾動軸承受純軸向載荷時(shí)，一般選用推力軸承；當(dāng)滾動軸承受純徑向載荷時(shí)，一般選用深溝球軸承或短圓柱滾子軸承；當(dāng)滾動軸承受純徑向載荷的同時(shí)，還有不大的軸向載荷時(shí)，可選用深溝球軸承、角接觸球軸承、圓錐滾子軸承及調(diào)心球或調(diào)心滾子軸承；當(dāng)軸向載荷較大時(shí)，可選用接觸角較大的角接觸球軸承及圓錐滾子軸承，或者選用向心軸承和推力軸承組合在一起，這在極高軸向載荷或特別要求有較大軸向剛性時(shí)尤為適應(yīng)宜。 b．允許轉(zhuǎn)速：因軸承的類型不同有很大的差異。一般情況下，摩擦小、發(fā)熱量少的軸承，適于高轉(zhuǎn)速。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)力求滾動軸承在低于其極限轉(zhuǎn)速的條件下工作。 c．剛性：軸承承受負(fù)荷時(shí)，軸承套圈和滾動體接觸處就會產(chǎn)生彈性變形，變形量與載荷成比例，其比值決定軸承剛性的大小。一般可通過軸承的預(yù)緊來提高軸承的剛性；此外，在軸承支承設(shè)計(jì)中，考慮軸承的組合和排列方式也可改善軸承的支承剛度。 d．調(diào)心性能和安裝誤差：軸承裝入工作位置后，往往由于制造誤差造成安裝和定位不良。此時(shí)常因軸產(chǎn)生撈度和熱膨脹等原因，使軸承承受過大的載荷，引起早期的損壞。自動調(diào)心軸承可自行克服由安裝誤差引起的缺陷，因而是適合此類用途的軸承。 e．安裝和拆卸：圓錐滾子軸承、滾針軸承和圓錐滾子軸承等，屬于內(nèi)外圈可分離的軸承類型（即所謂分離型軸承），安裝拆卸方便。 f．市場性：即使是列入產(chǎn)品目錄的軸承，市場上不一定有銷售；反之，未列入產(chǎn)品目錄的軸承有的卻大量生產(chǎn)。因而，應(yīng)清楚使用的軸承是否易購得。 2、滾動軸承的代號 滾動軸承代號是用字母加數(shù)字來表示軸承結(jié)構(gòu)、尺寸、公差等級、技術(shù)性能等特征的產(chǎn)品符號。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T272-93規(guī)定軸承的代號由三部分組成：前置代號基本代號后置代號 基本代號是軸承代號的基礎(chǔ)。前置代號和后置代號都是軸承代號的補(bǔ)充，只有在遇到對軸承結(jié)構(gòu)、形狀、材料、公差等級、技術(shù)要求等有特殊要求時(shí)才使用，一般情況可部分或全部省略。 a．基本代號 基本代號表示軸承的基本類型、結(jié)構(gòu)和尺寸。它由軸承類型代號、尺寸系列代號、內(nèi)徑代號構(gòu)成。 類型代號尺寸系列代號內(nèi)徑代號 a1、軸承類型代號用數(shù)字或字母表示不同類型的軸承，詳見資料庫。 a2、尺寸系列代號由兩位數(shù)字組成。前一位數(shù)字代表寬度系列（向心軸承）或高度系列（推力軸承），后一位數(shù)字代表直徑系列。尺寸系列表示內(nèi)徑相同的軸承可具有不同的外徑，而同樣的外徑又有不同的寬度（或高度），由此用以滿足各種不同要求的承載能力。 a3、內(nèi)徑代號表示軸承公稱內(nèi)徑的大小，用數(shù)字表示。 例：軸承23224 2-類型代號，調(diào)心滾子軸承；32-尺寸系列代號；24-內(nèi)徑代號，d=120mm; 例：軸承6208-2Z/P6 6-類型代號，深溝球軸承；2-尺寸系列代號；08-內(nèi)徑代號，d=40mm；
2Z-軸承兩端面帶防塵罩；P6-公差等級符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定6級

：三元催化器 我國高速鐵路的快速發(fā)展，也為國內(nèi)裝備制造業(yè)帶來了巨大商機(jī)，但作為高速鐵路基礎(chǔ)零部件的高速列車軸承，目前卻仍要依賴進(jìn)口。通過產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，瓦軸集團(tuán)正在努力打破這一局面。

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