關(guān)鍵字：空氣壓縮機(jī)
dbzz空氣壓縮機(jī)壓力傳感器工作時(shí)，泵輪與渦輪均高速旋轉(zhuǎn)，與空壓機(jī)專用油的摩擦將產(chǎn)生很多熱量致使油溫升高；為了確保工作中油溫正常，必須使空壓機(jī)壓力傳感器內(nèi)發(fā)熱的空壓機(jī)專用油流出一部分并同時(shí)進(jìn)去一部分經(jīng)冷卻后的空壓機(jī)專用油。電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，無(wú)油空氣壓縮機(jī)通過連桿的傳動(dòng)，具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。壓力表示單位通常有bar，kg/cm2（俗稱公斤壓力）。無(wú)油空氣壓縮機(jī)另外，空壓機(jī)額定功率并不是越大越好，而是要在流量和壓力符合要求的情況下選擇較小的功率，這樣可以節(jié)省不必要的電力資源支出。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，上述過程重復(fù)出現(xiàn)。即：活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個(gè)工作循環(huán)。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍，而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控制。www.kqysj.com.cn在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤(rùn)滑油撩起，與水平面成45度角。對(duì)照陽(yáng)光，觀察油滴情況，在光照下，可清晰地看到潤(rùn)滑油中無(wú)磨屑為良好，可繼續(xù)作用，若磨屑過多，應(yīng)更換潤(rùn)滑油。取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴在濾試紙上，待潤(rùn)滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說明潤(rùn)滑油里面雜質(zhì)已很多，好的潤(rùn)滑油無(wú)粉末，空氣壓縮機(jī)用手摸上去干而光滑，且呈黃色痕跡。主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流，即[封閉過程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動(dòng)。在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時(shí)潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。 在不同的機(jī)器上空壓機(jī)壓力傳感器的冷卻方式也不同，如移動(dòng)式空壓機(jī)上的空壓機(jī)壓力傳感器采用風(fēng)冷，而變頻式空壓機(jī)上的空壓機(jī)壓力傳感器則采用水冷。對(duì)于風(fēng)冷的空壓機(jī)壓力傳感器，散熱器必須保持干凈；而對(duì)于水冷的空壓機(jī)壓力傳感器，若空壓機(jī)的溫度過高也會(huì)使冷卻效果不佳。www.kqysj.com.cn |
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