關(guān)鍵字:單軌阻車(chē)器,阻車(chē)器 dbzz單軌阻車(chē)器 ZMKJ005 單軌阻車(chē)器, 雙軌阻車(chē)器,阻車(chē)器 單軌阻車(chē)器實(shí)用新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,單軌阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成,單軌阻車(chē)器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車(chē)桿置在兩個(gè)固定支座之間,連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車(chē)桿的中部,阻車(chē)桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,其上端通過(guò)拉線與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車(chē),可有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差,安全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,維護(hù)簡(jiǎn)便。單軌阻車(chē)器 主權(quán)項(xiàng) 單軌阻車(chē)器,其特征在于,單軌阻車(chē)器該阻車(chē)器由兩根平行的固定支座(1)和阻車(chē)桿(2)、前支承座(3)、后支承座(4)及腳踏連動(dòng)裝置(5)組成,固定支座(1)的兩端分別固定在前支承座 (3)和后支承座(4)上,阻車(chē)桿(2)置在兩個(gè)固定支座(1)之間,連接在兩個(gè)固定支座( 1)之間的轉(zhuǎn)軸(9)穿過(guò)阻車(chē)桿(2)的中部,阻車(chē)桿(2)呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置(5)由腳踏板( 6)、拉線(7)和撥桿(8)組成,撥桿(8)的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,其上端通過(guò)拉線(7)與腳踏板(6)連接。 我公司主要產(chǎn)品有:雙軌阻車(chē)器、單軌阻車(chē)器、機(jī)制接軌板、撐鐵、扳道器鏈桿、液壓彎軌機(jī)、起道機(jī)、軌距尺、萬(wàn)能環(huán)、三環(huán)鏈、道岔、魚(yú)尾板單軌阻車(chē)器等。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國(guó)各鐵路局、十幾個(gè)工程局、地方鐵路局、鋼鐵廠、礦力局及企事業(yè)單位專用線。本公司檢測(cè)手段齊全,質(zhì)量要求嚴(yán)格,定期由鐵道部產(chǎn)品檢測(cè)中心進(jìn)行抽查,產(chǎn)品的銷售及服務(wù)受到了各界關(guān)注和贊譽(yù)。使本廠連續(xù)數(shù)年被評(píng)為“重合同守信用”和“質(zhì)量管理”先進(jìn)單位。 本廠始終以:誠(chéng)信為本、誠(chéng)招天下客,譽(yù)從信中來(lái),以質(zhì)量第一,用戶至上為宗旨。邱魏魏 15069708152 0537-2686861
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