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檢查羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)備用機(jī)，做好開(kāi)啟前的準(zhǔn)備工作。如檢查羅茨風(fēng)機(jī)、三葉羅茨風(fēng)機(jī)備用機(jī)各閥門(mén)開(kāi)關(guān)是否到位，保證羅茨風(fēng)機(jī)的出口閥全關(guān)，入口閥全開(kāi)等。檢查正常后，按照操作規(guī)程開(kāi)啟羅茨風(fēng)機(jī)備用機(jī)。同時(shí)進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的備用風(fēng)機(jī)開(kāi)啟和在用風(fēng)機(jī)的止停。當(dāng)備用風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，緩慢關(guān)在用機(jī)出口，開(kāi)啟備用風(fēng)機(jī)回路。同時(shí)逐漸關(guān)閉備用風(fēng)機(jī)副線閥，使出口壓力略大于待停風(fēng)機(jī)出口工作壓力。在進(jìn)行上面操作的同時(shí)，逐漸開(kāi)在用風(fēng)機(jī)副線閥，同時(shí)，逐漸關(guān)閉在用風(fēng)機(jī)出口閥，使其出口壓力略大于原出口工作壓力。在這整個(gè)過(guò)程中要保持風(fēng)機(jī)壓力出口壓力平衡，盡量保證系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。漸漸關(guān)閉在用羅茨風(fēng)機(jī)的副線閥和出口閥直至完全關(guān)閉，同時(shí)開(kāi)啟備用羅茨風(fēng)機(jī)的副線閥和出口閥直至完全打開(kāi)，至此，停止在用機(jī)運(yùn)行，完成羅茨風(fēng)機(jī)切換操作。www.jfluocigufengji.com經(jīng)維修工打開(kāi)齒輪箱蓋后發(fā)現(xiàn)，在箱內(nèi)有一小鐵塊，兩只齒輪中的一只齒輪的齒角被碾壞，形成一個(gè)不規(guī)則的缺口毛邊平面。據(jù)此分析，齒輪箱內(nèi)兩咬合的齒輪在較高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，被小鐵塊卡住，在較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性力作用下被碾過(guò)造成齒輪損壞，三葉羅茨風(fēng)機(jī)并使變頻器發(fā)生過(guò)流保護(hù)動(dòng)作停機(jī)。維修工將損壞的齒輪缺口毛邊銼平整理修復(fù)后，風(fēng)機(jī)很快恢復(fù)了生產(chǎn)運(yùn)行。轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動(dòng)靜平衡校驗(yàn)。軸與轉(zhuǎn)子垂直度公差應(yīng)不大于0.05 mm。羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒(méi)有壓縮和膨脹。三葉羅茨風(fēng)機(jī)但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過(guò)排氣口邊緣，v0空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，氣體排出泵外。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。三葉羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)：這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。www.jfluocigufengji.com