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普通的是鋼軌上有個五公分的開口  ；氣動的用曲軌移動器，可以開合。

我們可以根據(jù)客戶的需求設(shè)定，需要確定的是兩根繩是否都過道岔繩距是多少？

無極繩絞車專用道岔的鋪設(shè)：關(guān)于支距調(diào)整。支距調(diào)整主要是靠軌距塊的號數(shù)調(diào)整 無極繩絞車道岔規(guī)格，并且支距調(diào)整應(yīng)與軌距調(diào)整同步進行。道岔前后過渡枕。為保持道岔穩(wěn)定性，在道岔前后均有3根過渡岔枕，施工的過程中嚴格按照設(shè)計圖紙的要求鋪設(shè)。道岔在插鋪之前，請設(shè)備管理單位進行驗收，驗收合格后方可進行下道工序。

無極繩絞車專用道岔鋪設(shè)：道岔運輸及裝卸。裝岔枕的平板車底面要平，平板與岔枕以及岔枕之間應(yīng)墊兩根以上墊木，長岔枕適當多墊 無極繩絞車道岔生產(chǎn)廠家，墊木厚度應(yīng)高出承軌槽。裝車后要用鐵絲捆牢，防止岔枕串動和互相磨擦碰傷。岔枕配件多 無極繩絞車道岔供應(yīng)商，裝車時應(yīng)清點配套，分類堆碼，不允許混亂。岔枕及鋼軌一般應(yīng)使用機械裝卸。裝卸時應(yīng)慢裝輕放。每次裝卸岔枕應(yīng)限制數(shù)量，防止壓裂碰傷。吊枕鋼絲繩要有相當長度，防止吊重打滑。

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