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“安全大于天，責(zé)任重于山”，生活無處不藏危機，處處都需要做好安全設(shè)施的安全防備，即使在鐵軌上行駛的車輛，為了安全，處處也安裝了安全設(shè)備，如擋車器。擋車器雖小，但是作用很大，它安裝在鐵路盡頭線，用來防止車輛溜逸時撞擊車擋�，F(xiàn)在鐵路上主要使用的擋車器最具代表的就是CDH-C插接式滑動擋車器，最具代表的就屬CDH-C20了，插接式滑動擋車器結(jié)構(gòu)合理，制動力大，支臂與制動軌采用的插入式連接方式，安裝簡便，便于維修和復(fù)位。那么CDH-C插接式滑動擋車器是如何工作的？CDH-C20插入式滑動擋車器由主體架和兩對增力器組成，全長2800mm。當(dāng)受到車輛的撞擊時，擋車器的緩沖橡膠板、支座左右臂傳遞到制動軌，擋車器制動軌、彈簧座，與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中，它的作用是在擋車器靜態(tài)時就形成予壓力，增加制動時的摩擦阻力，并且在動態(tài)時能使制動力持續(xù)不斷地起作用，直至停車。支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結(jié)構(gòu)合理，整體強大大，能承受車輛較大速度的撞擊。支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌，結(jié)構(gòu)簡單，安裝、維修、復(fù)位方便。主體架受力后依次推動擋車器前面的兩對制動軌、后面兩對制動軌和兩對增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞壞車輛和主體架，又能使擋車器累計阻力增大。擁有較大的制動能力。

當(dāng)然鐵路上承載的客流量大，承載的都是生命，所選的安全設(shè)備必須要質(zhì)量上層，只有上層的質(zhì)量，乘客的生命才有保障，那么就讓我們中煤為你們保駕護航，山東中煤集團專門致力于礦山機械，鐵路物資等為你保駕護航，可提供各種大型機械設(shè)備，各種礦山機械，鐵路物資 。

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