工程的設(shè)計(jì)與制造實(shí)力給予好評(píng) |
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關(guān)鍵字:哈氏合金 dbzz 如何解決好重組中的各項(xiàng)題目,哈氏合金顯然也不是企業(yè)一己之力能夠完成。今年,工信部計(jì)劃出臺(tái)“促進(jìn)鋼鐵企業(yè)吞并重組指導(dǎo)意見(jiàn)”,對(duì)符合工業(yè)政策的吞并重組給予詳細(xì)攙扶政策。相關(guān)政策出臺(tái)也將成為行業(yè)吞并重組的“催化劑”。鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組需要國(guó)家各級(jí)政府鼎力支持和配合,在稅收、財(cái)政資金、金融信貸、債權(quán)債務(wù)、www.myxingfa.com 職工安頓、技術(shù)改造、土地及礦產(chǎn)資源配置等方面臨企業(yè)給予支持匡助,特別是地方政府應(yīng)為鋼鐵企業(yè)的聯(lián)合重組創(chuàng)造良好的環(huán)境。日前,臺(tái)灣臺(tái)塑集團(tuán)專(zhuān)函告知,寶鋼工程海外事業(yè)部在其越南河靜投資新建的大型全流程雙相不銹鋼管工程競(jìng)標(biāo)中,贏得了該廠所有鐵路系統(tǒng)項(xiàng)目的前期設(shè)計(jì)工作。臺(tái)塑河靜鋼鐵工程預(yù)計(jì)2015年建成投產(chǎn)。作為近年來(lái)為數(shù)未幾的大型海外鋼鐵工程,海內(nèi)多家實(shí)力強(qiáng)勁的工程設(shè)計(jì)單位鉚足了勁,雙相不銹鋼管紛紛加入競(jìng)爭(zhēng)行列。在前期謹(jǐn)嚴(yán)考察和綜合測(cè)評(píng)基礎(chǔ)上,臺(tái)塑集團(tuán)先后兩次派出專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì),對(duì)寶鋼工程的設(shè)計(jì)能力、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),以及從雙相不銹鋼管設(shè)計(jì)到出產(chǎn)運(yùn)維等全過(guò)程,進(jìn)行實(shí)地考察,對(duì)寶鋼工程的設(shè)計(jì)與制造實(shí)力給予好評(píng)。贏得項(xiàng)目設(shè)計(jì)訂單后,寶鋼工程海外事業(yè)部與工程技術(shù)事業(yè)部工程設(shè)計(jì)院等相關(guān)職員,緊密親密協(xié)作,已經(jīng)開(kāi)始了緊張的商務(wù)及設(shè)計(jì)工作。但由于被加熱至900℃以上的焊接熱影響區(qū)晶粒顯著變粗,使得在室溫下缺少延伸性和韌性,易發(fā)生低溫裂紋。也就是說(shuō),一般來(lái)講鐵素體型2205雙相不銹鋼管有475℃脆化、哈氏合金700—800℃長(zhǎng)時(shí)間加熱下發(fā)生“相脆性、夾雜物和晶粒粗化引起的脆化、低溫脆化、碳化物析出引起耐蝕性下降以及高合金鋼中易發(fā)生的延遲裂紋等問(wèn)題。通常應(yīng)在焊接時(shí)進(jìn)行焊前預(yù)熱和焊后熱處理,并在具有良好韌性的溫度范圍進(jìn)行焊接。www.myxingfa.com |
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