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| 中重型專用車的需求結(jié)構(gòu)和需求特性 |
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| 關(guān)鍵字：東風(fēng)天龍牽引車 dbzz 東風(fēng)天龍牽引車 專用汽車市場(chǎng)仍將保持高位需求國(guó)家信息中心信息資源部主任徐長(zhǎng)明認(rèn)為，2020年之前，中國(guó)仍將處于工業(yè)化和城市化同步加速的發(fā)展階段，具有投資規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、加工度高、中間產(chǎn)品多、增長(zhǎng)持… 國(guó)家信息中心信息資源部主任徐長(zhǎng)明認(rèn)為，2020年之前，中國(guó)仍將處于工業(yè)化和城市化同步加速的發(fā)展階段，具有投資規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、加工度高、中間產(chǎn)品多、增長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，且由于我國(guó)資源分布很不均勻，中部原煤產(chǎn)量高，東部鋼材產(chǎn)量大，運(yùn)輸強(qiáng)度依然很高，專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨機(jī)遇。他認(rèn)為，到2020年前中國(guó)商用車市場(chǎng)將保持年均9%左右的增長(zhǎng)速度，從而為專用汽車的發(fā)展提供良好的發(fā)展空間�！皩Ｓ闷囋谝欢〞r(shí)期內(nèi)還將維持高位需求�！敝袊�(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)理事長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)王煥民說，龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目將給工程類專 東風(fēng)天龍牽引車 用汽車帶來極大的需求空間和市場(chǎng)增量，高等級(jí)公路建設(shè)總量依然巨大，帶動(dòng)修建公路的工程車輛、維護(hù)公路的特種作業(yè)車輛、公路運(yùn)營(yíng)車輛的快速發(fā)展。同國(guó)際專用汽車產(chǎn)業(yè)正加速與中國(guó)專用汽車行業(yè)的合資合作步伐和力度。同時(shí)，www.dongfengtianlong.com 中國(guó)政府為促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)更快、更好地發(fā)展下去，也相繼出臺(tái)了各項(xiàng)政策與標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，包括國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃等，這些政策為專用汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛認(rèn)為，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展及物流效率的提升，中重型專用車的需求結(jié)構(gòu)和需求特性將發(fā)生顯著變化，公路用車比重將平穩(wěn)增長(zhǎng)，以公路使用為主的物流類和作業(yè)類專用車市場(chǎng)發(fā)展空間將更為廣闊，東風(fēng)天龍385 工程類專用車比重會(huì)逐年下降到一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。 徐長(zhǎng)明認(rèn)為，目前商用車產(chǎn)品的技術(shù)水平很低。這主要是由目前的現(xiàn)實(shí)國(guó)情所決定：購(gòu)車能力低，駕駛者收入低；運(yùn)輸?shù)呢浳飪r(jià)值量低；標(biāo)準(zhǔn)低，管理不嚴(yán)；行走路況差，很多商用車不走高速公路。隨著這些情況的改變，如購(gòu)買能力不斷提高，運(yùn)輸貨物價(jià)值也隨高品質(zhì)、高附加值產(chǎn)品需求上升，國(guó)家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等加速出臺(tái)和提高以及國(guó)家高速公路網(wǎng)的形成，商用車產(chǎn)品高端化趨勢(shì)將越發(fā)明顯，商用車產(chǎn)品升級(jí)對(duì)專用車將提出更高的要求。www.dongfengtianlong.com |
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