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商用車全系列產(chǎn)品自主研發(fā)能力的汽車企業(yè)
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關(guān)鍵字:解放J6
dbzz 解放J6制造具有世界水平的汽車,這不僅是像一汽這樣企業(yè)的經(jīng)濟責(zé)任,更是使命所在。作為中國汽車工業(yè)長子,一汽應(yīng)該挺起中國自主品牌汽車的脊梁。轎車的自主創(chuàng)新比外界想象的要復(fù)雜得多,目前像一汽這樣有實力的企業(yè),在自主車型上也鮮有收益,比如市場反映不錯的紅旗Q3,我們每賣一臺就要虧損10萬元。但這些經(jīng)濟壓力從來不是我們放棄自主創(chuàng)新的借口。在2008年6月舉行的一汽第六輪戰(zhàn)略研討會上,我們提出了堅持自主是企業(yè)的立身之本,創(chuàng)新是企業(yè)進步之魂。進一步明確了一汽自主發(fā)展的戰(zhàn)略與體系定位:凝心聚力,統(tǒng)一思想干自主;理清思路,統(tǒng)一目標(biāo)干自主;科學(xué)配置,統(tǒng)一資源干自主。自主是一汽整體的自主,整體的提升,需要從資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方面全面展開。為此,我們確定了“三年兩改觀”的近期目標(biāo),www.05377681148.com
 即在3年時間內(nèi),使自主戰(zhàn)線經(jīng)營面貌明顯改觀,使自主產(chǎn)品競爭力明顯改觀;長期目標(biāo)則是建設(shè)具有國際競爭力的“自主一汽,實力一汽,和諧一汽”通過向技術(shù)創(chuàng)新要實力,解放J6 向管理創(chuàng)新要活力,向文化創(chuàng)新要動力的自主創(chuàng)新實踐,一汽的整車商品力、總成競爭力和技術(shù)創(chuàng)新力不斷提高,成為中國惟一掌握從A0級到E級乘用車全系列和商用車全系列產(chǎn)品自主研發(fā)能力的汽車企業(yè)。2010年,一汽全年自主產(chǎn)品銷量達(dá)到103萬輛。有了自主品牌的助力,一汽連年入選世界五百強。2010年解放J6獲得國家科技進步一等獎、“奔騰”轎車在2011年中國汽車銷售滿意度研究排名中位居第一。追趕世界汽車發(fā)展方向,就要在前沿創(chuàng)新。但是王師傅表示,與其他品牌相比,解放J6的性價比相當(dāng)高。現(xiàn)在他掛靠在物流公司下,主要跑北京到廣州這條線路,全程高速。由于現(xiàn)在高速計重收費,所以一般拉貨在35噸左右,處于標(biāo)載狀態(tài),每個月能來回3趟。每個月就能省2000塊錢,算下來一年就等于省去了一個駕駛員的工資!标悗煾蹈嬖V記者。歐曼gtl 目前,由一汽解放自主研發(fā)的解放J6奧威6DM(11L)系列重卡已經(jīng)正式投放市場,經(jīng)過前期預(yù)熱,其在動力性、高速性、節(jié)油性、穩(wěn)定性等諸多方面都獲得廣泛好評?梢灶A(yù)期的是,在當(dāng)前復(fù)雜多變的運輸環(huán)境和日益激烈的市場競爭中,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的解放J6重卡必將憑借其高品質(zhì)持續(xù)熱銷。www.05377681148.com
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