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關(guān)鍵詞手推搬運(yùn)車(chē)  手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)    液壓搬運(yùn)車(chē)  普通搬運(yùn)車(chē)   電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)

簡(jiǎn)介;搬運(yùn)車(chē)除了具有托運(yùn)貨物的功能外，為了方便起降貨物，車(chē)底盤(pán)與輪之間帶有液壓裝置，可以方便的將車(chē)推入貨箱底座之下，然后用液壓將底盤(pán)升高，托起貨物，便可拖動(dòng)貨物移動(dòng)，到達(dá)目的地后，用液壓將底盤(pán)降落，貨物也隨之落地，可以方便的抽出搬運(yùn)車(chē)。省去了人力搬運(yùn)的復(fù)雜過(guò)程。是車(chē)間貨物搬運(yùn)的好幫手。

技術(shù)參數(shù)

型號(hào) DB 2.0T

載重量 kg 2000

貨叉最低高度 mm 75

貨叉最高高度 mm 180

轉(zhuǎn)向輪 mm 188/50

承重輪 mm 70*60

貨叉尺寸 mm 160

貨叉寬度 mm 450/550/685

貨叉長(zhǎng)度 mm 700/800/900/1000/1150/1220

自重 kg 59

 產(chǎn)品特點(diǎn)

 ;模塊式閥芯設(shè)計(jì) 讓故障率降至最低；

;獨(dú)特的便捷士歐洲流線(xiàn)型手柄 手感倍加舒適；

;搖臂采用45號(hào)鋼鍛造 大大提高抗彎性；

;車(chē)身轉(zhuǎn)向130度 不易引起側(cè)翻；

;重載持續(xù)時(shí)間長(zhǎng) 不易變形；

;銷(xiāo)軸全部經(jīng)過(guò)熱處理；

;泵體過(guò)載保護(hù)作用 下降平衡 使用安全；

;下降采用手把式腳踩式 方便使用；

;采用進(jìn)口密封件 鍍鉻活塞桿 提高使用壽命；

;車(chē)架設(shè)計(jì)堅(jiān)固 承載力強(qiáng)。

1.我們公司生產(chǎn)的搬運(yùn)車(chē)是一體式鑄造輪架，配置雙前輪，承載能力強(qiáng)；裝用前后導(dǎo)向輪，保護(hù)前輪免受撞擊，延長(zhǎng)輪子使用壽命。搬運(yùn)車(chē)輪子的標(biāo)準(zhǔn)配置為聚氨酯輪，可選配尼龍輪和橡膠輪：尼龍輪特點(diǎn)：摩擦系數(shù)小，拉動(dòng)時(shí)聲音大，對(duì)地面有摩損。 聚氨酯輪特點(diǎn)：摩擦系數(shù)較小，拉動(dòng)時(shí)聲音小，對(duì)地面沒(méi)有損傷。

橡膠輪特點(diǎn)：不損傷地面，拉動(dòng)時(shí)聲音小，承重能力差，載重超過(guò)2.5噸不選用。手柄：專(zhuān)利設(shè)計(jì)的符合人體力學(xué)原理的塑膠手柄，舒適省力，減輕長(zhǎng)時(shí)間使用產(chǎn)生的身體疲勞。選用寶鋼4mm的鋼板； 貨叉：采用整體沖壓成型的加工工藝，專(zhuān)利設(shè)計(jì)的防撞擊甲克蟲(chóng)型叉頭， 強(qiáng)度增加25%，保證在正常使用的情況下貨叉永不變形；貨叉表面采用靜電噴塑，抗磨損，永不退色；貨叉一般提升高度在200mm左右； 油缸：油缸采用球墨鑄鐵整體澆鑄，外置油壺設(shè)計(jì)，此設(shè)計(jì)延長(zhǎng)了油缸的整體使用壽命。油缸中的密封件為德國(guó)原裝進(jìn)口組件，密封件在油缸中的工作壽命在5000小時(shí)以上，保證搬運(yùn)車(chē)在3年使用期內(nèi)不用更換密封件。外置油壺內(nèi)裝有富有彈性的橡膠油杯，在低溫環(huán)境下工作不會(huì)產(chǎn)生吸空現(xiàn)象.

2.手動(dòng)起搬運(yùn)貨物作用的物流搬運(yùn)設(shè)備，是托盤(pán)運(yùn)輸工具中最簡(jiǎn)便、最有效、最常見(jiàn)的裝卸、搬運(yùn)工具，廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)庫(kù)、工廠(chǎng)等。

搬運(yùn)車(chē)除了具有托運(yùn)貨物的功能外，為了方便起降貨物，車(chē)底盤(pán)與輪之間帶有液壓裝置，可以方便的將車(chē)推入貨箱底座之下，然后用液壓將底盤(pán)升高，托起貨物，便可拖動(dòng)貨物移動(dòng)，到達(dá)目的地后，用液壓將底盤(pán)降落，貨物也隨之落地，可以方便的抽出搬運(yùn)車(chē)。省去了人力搬運(yùn)的復(fù)雜過(guò)程。是車(chē)間貨物搬運(yùn)的好幫手。

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