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1.5立方翻斗式礦車 大立方翻斗式礦車
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1.5立方翻斗式礦車 大立方翻斗式礦車

翻斗式礦車,0.75立方翻斗式礦車 1.0立方翻斗式礦車 1.1立方翻斗式礦車 1.2立方900軌距或600軌距翻斗礦車,0.5-600軌距翻斗式礦車,1.5立方600或900軌距翻斗式礦車

工作原理  礦車通過(guò)機(jī)車或絞車牽引,在煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路上行走,從  而實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸

主要結(jié)構(gòu) 翻斗式礦車主要有車箱、車架、緩沖器、開(kāi)式輪對(duì)、連接裝置、翻轉(zhuǎn)部分 等組成。翻斗式礦車的結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)圖 1。 1、車箱:由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材料的機(jī)械物理性 能不低于 Q235-A 鋼。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。 1.1、車箱鋼板及型鋼鉚焊前應(yīng)校平直,車箱制成后表面的平面度不得超 過(guò) 3‰(小于 1000mm 按 1000mm 計(jì)算),但不得超過(guò) 6mm。 1.2、車箱口兩對(duì)角線之差不得大于 6mm。 1.3、兩端翻轉(zhuǎn)軌應(yīng)對(duì)稱于車箱縱向中心面安裝,其對(duì)稱度公差為 4mm, 其上下位置尺寸偏差亦不得大于 2mm。

 

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