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掘進(jìn)機(jī)
| 詳細(xì)信息  
關(guān)鍵字:掘進(jìn)機(jī),液壓支架
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  工作原理  掘進(jìn)機(jī)的刀盤工作機(jī)構(gòu)是在隧洞全斷面上切割巖層的滾刀盤,分平面滾刀盤和球面滾刀盤兩種。盤上裝有數(shù)十把滾刀,布置形式有同心轉(zhuǎn)軸式、行星轉(zhuǎn)軸式等多種。刀盤工作機(jī)構(gòu)用擋板與其他部分隔開。擋板前設(shè)有噴霧裝置、吸塵設(shè)備,用以除塵。擋板后方有駕駛室,內(nèi)有隔聲設(shè)備,以及液壓操縱閥和激光導(dǎo)向設(shè)備,便于按隧道的設(shè)計軸線控制掘進(jìn)機(jī)走向。掘進(jìn)隧洞時,電動機(jī)驅(qū)動各個傳動機(jī)構(gòu),使工作機(jī)構(gòu)的滾刀盤旋轉(zhuǎn),并由液壓油缸將滾刀壓向工作面巖壁。在軸向推進(jìn)力作用下,所有滾刀的刀鋒抵緊巖壁并不斷滾動,此時巖石被刀鋒的擠壓力破碎,整個工作面巖壁被刻劃出同心圈(或是內(nèi)擺線)的溝槽和巖圈;同時,滾刀兩側(cè)的楔面擠緊溝槽所產(chǎn)生的側(cè)向力將巖圈剪切碎裂。落下的石碴,由幾個連續(xù)旋轉(zhuǎn)的裝碴鏟斗輪流鏟起,在轉(zhuǎn)到最高位置時,卸入帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的受料槽,再轉(zhuǎn)載到軌道礦車,運出洞外。
  隧洞掘進(jìn)機(jī)根據(jù)以剪裂為主的滾刀破巖原理,充分利用巖石抗剪強(qiáng)度小的弱點(剪裂和壓碎的破巖量比例約為5:1),石碴中條狀碎石占8090%,巖粉量相應(yīng)減少。
  優(yōu)缺點  掘進(jìn)機(jī)的功率強(qiáng)大,又是聯(lián)合作業(yè),故掘進(jìn)速度高;同時還具有洞壁勻整,超挖量。▋H為鉆爆法的1/4),能節(jié)省襯砌材料;又因不用爆破,不致擾動周圍巖層,以及操作自動化,并能保證施工安全等優(yōu)點。其缺點是機(jī)體龐大,且專用性強(qiáng),而無法適應(yīng)不同形狀、不同尺寸的隧洞斷面;工作中維修也較困難;施工初期投資高,故掘進(jìn)短隧洞不經(jīng)濟(jì)。

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