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最初的勞斯萊斯與其競爭對(duì)手相比具有兩大特點(diǎn)：制造工藝簡單、行駛時(shí)噪聲極低，這兩大優(yōu)勢很快就成為勞斯萊斯的經(jīng)典。第一輛真正的傳奇之作“銀靈（SilverGhost）”誕生于1906年，它首次露面于巴黎汽車博覽會(huì)，其金色鐘頂形散熱器非常引人注目，直到今天這一造型依然是勞斯萊斯不可替代的設(shè)計(jì)元素。除了獨(dú)特的外觀，Silver Ghost還擁有領(lǐng)先于時(shí)代的技術(shù)：強(qiáng)制潤滑，7升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率可達(dá)48馬力，最高車速達(dá)110km/h，這在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是一項(xiàng)世界記錄。
勞斯萊斯最與眾不同之處，就在于它大量使用了手工勞動(dòng)，在人工費(fèi)相當(dāng)高昂的英國，這必然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價(jià)格驚人的原因之一。直到今天，勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)還完全是用手工制造。更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的，不用任何丈量的工具。而一臺(tái)散熱器需要一個(gè)工人一整天時(shí)間才能制造出來，然后還需要5個(gè)小時(shí)對(duì)它進(jìn)行加工打磨。
聯(lián)系人：趙軍
電話:13687631003
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