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新標準公路壓漿劑（料）
1、概述
壓漿劑主要由礦物摻合料、保水劑、穩(wěn)定劑、高效減水劑、阻銹劑等組成。具有低水膠比、高流動性、零泌水、塑性階段膨脹、完全充盈、耐久性好的特點。
現(xiàn)場與水泥、拌合水一起攪拌使用.
完全符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）中管道灌漿材料的要求。
2、主要特點
根據(jù)不同品種水泥，需提前進行試配，正確配制的漿體完全滿足JTG/T F50-2011(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范)并具有以下特點：
低水膠比：水膠比僅為0.27±0.01（根據(jù)不同廠家水泥需微調(diào)）；
高流動性：漿體的出機流動度可達14S，30min后流動度仍保持在20S以內(nèi)；
高穩(wěn)定性：漿體3h毛細泌水率和24h自由泌水率均為0；
微膨脹性：3h產(chǎn)生0~2%的膨脹，28d膨脹率控制0~2%之間；
早強高強：1d抗壓強度≥50Mpa，28d抗壓強度≥80Mpa。
3、主要用途
廣泛適用于后張法有粘接預應力橋梁的孔道灌漿；設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿灌漿；同時也可用于核電站殼體預應力灌漿、大型預應力結(jié)構(gòu)灌漿。
4、主要技術(shù)指標
檢測項目
公路壓漿料指標
凝結(jié)時間,h
初凝
≥5
終凝
≤24
流動度,s
出機流動度
10~17
30min流動度
10~20
泌水率,%
3h毛細泌水率
0
24h自由泌水率
0
壓力泌水率,%
0.22MPa
≤1
0.36 MPa
≤1
抗壓強度,MPa
7d
≥45
28d
≥80
抗折強度,MPa
7d
≥7
28d
≥15
自由膨脹率
3h
0~2
24h
0~3
對鋼筋銹蝕作用
無銹蝕
5、簡要施工工藝
產(chǎn)品一般摻量為10%，即：壓漿劑：普通硅酸鹽水泥：水=10:90:（27±1）。在正式使用前，需要與所采用的水泥進行適應性試驗，試驗合格后方可使用。
漿體攪拌必須使用符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中7.9.4節(jié)規(guī)定的攪拌機，攪拌機的轉(zhuǎn)速不低于1000r/min。
6、包裝、貯存及保質(zhì)期
袋裝，凈重25kg，采用紙塑復合袋包裝；
運輸和儲存過程避免將包裝袋損壞，并嚴格防潮，避免陽光直射；
包裝完好情況且符合以上貯存條件下，保質(zhì)期6個月。 |
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