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各種金屬表面涂層使用達(dá)克羅技術(shù)，也是必要的。一是因為原電鍍件防蝕性差，易生銹；防熱腐蝕性差，易變形；涂層表面穩(wěn)定性差，易氫脆；二是因為達(dá)克羅技術(shù)克服了電鍍的這些缺點，可以做到十年以上不生銹，可以適應(yīng)用戶的要求，適應(yīng)出口產(chǎn)品的要求。www.njdkl.com達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象，所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆高耐熱性：達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，溫度達(dá)到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了。達(dá)克羅涂層具有多種性能。如極強的抗腐蝕性：比電鍍鋅提高7－10倍；無氫脆：特別適用于高強度受力件；高耐熱性耐熱溫度300℃。特別適用、摩托車發(fā)動機部件的高強度構(gòu)件。此外，還具有高滲透性、高附著性、高減摩性、高耐氣候性、高耐化學(xué)品穩(wěn)定性及無環(huán)境污染等優(yōu)點。適用達(dá)克羅技術(shù)的基體材料范圍：鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金，銅、鎳、鋅等及其合金。達(dá)克羅技術(shù)可以代替電鍍鋅、電鍍鎘、熱浸鍍鋅、熱噴鋅、機械鍍鋅、鋅基合金鍍層、氧化、磷化等多種表面防護(hù)工藝。極好地杜絕了環(huán)境污染的發(fā)生。達(dá)克羅處理是在300°C以上的溫度下進(jìn)行烘烤成膜，涂層是多層鱗片狀鋅、鋁片迭加而成，而每層鋅、鋁片處于受控的鈍化保護(hù)狀態(tài)，鋅、鋁片被控制住不會出現(xiàn)隨便浪費鋅，形成白銹而影響耐蝕性能，更不像鍍鋅只有最外層的鉻酸鹽膜，達(dá)克羅涂層中的鋅已充分起到自我置換防蝕作用，達(dá)克羅涂液中鉻酸對金屬鋅發(fā)生鈍化作用時，同時也對鐵基體起到鈍化作用，所以涂層具有優(yōu)異的耐熱耐腐蝕性。達(dá)克羅工藝采用浸漬等方式，不存在電鍍過程中均涂能力和深度能力不好的問題，而且達(dá)克羅處理液具有優(yōu)良的的滲透能力，在緊密接觸的縫隙中也能形成良好的防護(hù)膜，特別適用于管類及型腔復(fù)雜的汽車零件的防腐，有些組裝件在裝配好以后也適宜進(jìn)行達(dá)克羅處理。此外，達(dá)克羅涂層也不受各種油類、防凍液、清洗劑等化學(xué)制品的侵蝕，耐化學(xué)性、耐候性也都很好，所以達(dá)克羅十分適合載重汽車底盤及汽車外用零部件的防腐。www.njdkl.com