拋丸技術(shù)是目前保溫管生產(chǎn)線國際上對各種機(jī)械零部件進(jìn)行表面清理、強(qiáng)化、光飾、去毛刺的一種先進(jìn)工藝之一,該設(shè)備主要由拋丸器、耐磨橡膠環(huán)帶、絞龍、提升、分離器、進(jìn)料輸送、拋丸機(jī)除塵機(jī)、清理機(jī)械組合而成。目前已被很多行業(yè)廣泛采用。 用于提高瀝青路面的粗糙度和摩擦系數(shù),從而提高路面的附著力,用以保證行車的安全.與此同時,瀝青路面的附著物(如燃油,機(jī)油等)也無處可逃,因而可以提高路面的抗滑性鋼橋面防腐涂裝在我國,拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應(yīng)用不容否定.建和已建的大多數(shù)橋梁在進(jìn)行防腐底漆或其他噴涂之前都會選擇使用拋丸工藝進(jìn)行對表面的清潔和粗糙度處理,青島跨海灣大橋使用我公司的拋丸機(jī),拋丸工藝處理鋼橋面可以達(dá)到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求,并且可以控制粗糙程度,滿足用戶的涂裝要求,整個過程更是無塵操作,www.anpwj.com移動方便.既環(huán)保又便捷隧道的維護(hù)在我國,出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮,隧道內(nèi)路面一般采用水泥混凝土.但這對長隧道路面的抗滑性能也提出了較高的要求.對于以上的兩種在我國依舊難以解決的問題,拋丸工藝是一種施工簡單,設(shè)備投入小,效果顯著而又環(huán)保的處理方法. 并且在處理過程中,游刃有余,路面拋丸工作進(jìn)行的更是井然有序. 拋丸機(jī)用壓縮空氣將鋼丸或玻璃丸噴到零件上,以去除氧化皮及其他污物的工藝過程叫噴丸。也可將鋼鐵丸送至高速旋轉(zhuǎn)的圓盤上,拋丸機(jī)利用離心力的作用,使高速拋出的鋼丸撞擊零件表面,達(dá)到光飾的目的拋丸機(jī)的鋼材預(yù)處理線是吸取國內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)而設(shè)計(jì)制造的。除銹工部主機(jī)(拋丸清理)采用了懸臂離心式高效拋丸器,滿幕簾式丸砂分離器;清掃工部采用特制高強(qiáng)度尼龍滾刷和高壓風(fēng)機(jī)二級清掃裝置。路面罩面處理時使用地坪移動拋丸機(jī)對路面進(jìn)行預(yù)處理可以增加表面的粗糙度,使稀漿封塵罩面的結(jié)構(gòu)耐久性大大增加;采用樹脂材料罩面時先進(jìn)行拋丸處理可以提高樹脂罩面和原基層的結(jié)合強(qiáng)度。 拋丸機(jī)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)通常為采用噴砂房的方式,配置3-6支加壓噴槍,連續(xù)工作10小時才能勉強(qiáng)處理1段塔筒(28米以內(nèi)),配置一臺大功率真空吸砂機(jī)(90Kw),再加上除塵風(fēng)機(jī)等,不算空壓機(jī)功率(180HP以上),整機(jī)功率都在200Kw以上,能耗大,效率低,安裝成本高(客戶需要自己準(zhǔn)備地坑土建部分),拋丸機(jī)工人勞動強(qiáng)度大是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)一直解決不到的弊端。預(yù)熱和烘干工部采用多種加熱方式;噴漆工部采用高壓無氣噴涂方式。該通過式拋丸機(jī)成套設(shè)備采用PC機(jī)控制,屬于九十年代國際先進(jìn)水平的大型成套設(shè)備。 公路表面的粗糙度對交通的影響是不能忽視的,每年因?yàn)槁访娲蚧鸬慕煌ㄊ鹿什粩嗌仙。例如在轉(zhuǎn)彎路段、事故多發(fā)路段用地坪移動拋丸機(jī)進(jìn)行打毛以提高過往車輛的抗滑性能,非常的方便靈活www.anpwj.com