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車輛自動計次設備 運輸車不停車計次系統(tǒng) 愷樂車輛計次  

1 系統(tǒng)工作原理

首先要給每個需要計數(shù)的車輛安裝車輛電子標簽，一般安裝在車輛的擋風玻璃處。然后在需要監(jiān)測的地方設置一個計數(shù)驗收房（也可以虛擬漏天的驗收房，這個要根據(jù)實際的場地而定），之后將設備連接好，接入電腦主機，用戶可以根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)控讀卡器的讀卡距離，一般應控制在10米左右的距離，還要調(diào)整讀卡的角度。當一切準備好以后，就可以啟動計數(shù)管理軟件，進行計數(shù)統(tǒng)計了。需要注意的是：在讀卡區(qū)域，車輛不宜停留的時間過長。

當有車輛進入的時候，首先讀卡器將會自動讀取到車輛卡號，讀卡器將讀取的卡好送給電腦，讀卡器和電腦之間是通過RS485的方式進行通信連接，當讀卡器和電腦之間的通信距離大于600米時，我們可以考慮加光纖轉(zhuǎn)換，此時電腦記錄下該車輛的卡號（一般是臨時卡號），經(jīng)過的時間等信息。將數(shù)據(jù)存放在電腦的數(shù)據(jù)庫中。因為車輛標簽的信息有可能在一段時間內(nèi)重復的讀取到，所以我們可以設定一個讀卡的時間，比如10分鐘內(nèi)如果卡號相同，那么就只記錄一次。時間是可以設置的。通過該方式我們統(tǒng)計車輛經(jīng)過驗收房的次數(shù)。而且，在讀卡器所在的相關通道門口配設有顯示屏，（顯示屏有大有小可供選擇。）小顯示屏價格便宜投資少，但同時顯示的信息量少，只能顯示一輛車的信息，當同時有幾輛車通過時，無法同時顯示所有車輛信息；大顯示屏能夠同時顯示更多的信息，當有三四輛車同時經(jīng)過時，車輛所有信息可以同時顯示出來，不過價格投資也會相應的高些。同時，還會有相關的語音系統(tǒng)配合整套系統(tǒng)發(fā)出語音信號，通知相關車輛的司機該車輛信息已被記錄。

根據(jù)客戶的相關需求，統(tǒng)計結(jié)果能以Excel等不同文件格式打印輸出；并且可以設置刷卡自動打印車輛卡號、刷卡時間、等信息；可以生成日報表，月報表等。

該系統(tǒng)的工作原理圖如下：

2.3 系統(tǒng)組成

本系統(tǒng)采用數(shù)字技術(shù)、顯示技術(shù)、控制技術(shù)及國際先進的RFID技術(shù)，與計算機軟件技術(shù)相結(jié)合。對進出工程場地的運輸車輛實行無人職守型管理。系統(tǒng)主要由遠距離讀卡系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、軟件管理系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)四個分系統(tǒng)組成，以上系統(tǒng)是以聯(lián)動運行方式工作。 

　　 1、遠距離讀卡系統(tǒng)：讀卡有效距離15米以內(nèi)，本系統(tǒng)采用的是有源卡，這樣就避免了陽光等自然現(xiàn)象，對計次系統(tǒng)的影響。在產(chǎn)品出廠前已將此序列號固化，不可再更改�？ㄅc讀寫器之間采用雙向驗證機制，即讀寫器驗證本卡的合法性，本卡也驗證讀寫器的合法性。主要起到遠距離讀卡系統(tǒng)對過往車輛進行數(shù)據(jù)采集。 

2、LED顯示系統(tǒng)： 車輛出、入通道時，通過LED屏顯示內(nèi)容實時查看運輸次數(shù)，供司機及相關人員查看，使系統(tǒng)工作直觀、人性化。 

　　 3、軟件管理系統(tǒng)：通過軟件設置實現(xiàn)所有系統(tǒng)聯(lián)動、管理系統(tǒng)對車輛信息進行實時登記顯示和存儲數(shù)據(jù)，供司機和管理者進行數(shù)據(jù)核對和打印。 

　　 4、監(jiān)控系統(tǒng)：通過軟件設置可實現(xiàn)讀卡的同時進行抓拍圖像和實時錄像，并保存記錄可供司機及相關人員查看。 

　　 本套設備并且可以實現(xiàn)在同一個局域網(wǎng)內(nèi)主機授權(quán)的情況下多臺計算機同時查看系統(tǒng)內(nèi)的所有車輛計次資料。這樣可以起到多方互相監(jiān)督的作用。本套系統(tǒng)具有穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)量大、軟件分模塊設計、可根據(jù)客戶需求增加相應的功能、管理方便。