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旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入
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關(guān)鍵字:扭力傳感器
dbzz扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測量儀器。扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì),電動(dòng)(氣動(dòng),液力)扭力扳手,它具有精度高,頻響快,可靠性好,壽命長等優(yōu)點(diǎn)。扭矩傳感器在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中最頻繁涉及到的參數(shù),旋轉(zhuǎn)扭矩,為了檢測旋轉(zhuǎn)扭矩傳統(tǒng)使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器,該方法是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度完全相同的齒輪,在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí),這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波,比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號的非接觸傳遞,檢測信號為數(shù)字信號;缺點(diǎn):體積較大,不易安裝,低轉(zhuǎn)速時(shí)由于脈沖波的前后沿較緩不易比較,因此低速性能不想。扭矩測試比較成熟的檢測手段為應(yīng)變電測技術(shù),它具有精度高,頻響快,可靠性好,壽命長等優(yōu)點(diǎn)。將專用的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測彈性軸上,www.zhonglick.com并組成應(yīng)變橋,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中,最棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測到的應(yīng)變信號輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞,通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來完成。 由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸,因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱,因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。扭力傳感器特點(diǎn) ① 既可以測量靜止扭矩,也可以測量旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩 ; ② 既可以測量靜態(tài)扭矩,也可以測量動(dòng)態(tài)扭矩;③ 檢測精度高,穩(wěn)定性好;抗干擾性強(qiáng) ; ④ 體積小,重量輕,多種安裝結(jié)構(gòu),易于安裝使用⑤ 無需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測量正反轉(zhuǎn)扭矩 ⑥ 沒有導(dǎo)電環(huán)等磨損件,可以高轉(zhuǎn)速長時(shí)間運(yùn)行⑦ 測量彈性體強(qiáng)度大可承受 100% 的過載 ; 扭力傳感器安裝使用 扭矩傳感器一般是聯(lián)接在動(dòng)力源和負(fù)載之間,如果被測設(shè)備(動(dòng)力源或負(fù)載)經(jīng)常更換,可以將普通聯(lián)軸器換為萬向聯(lián)軸器,以減小拆卸和振動(dòng)帶來不同心時(shí)對傳感器測量精度的影響 ① 傳感器可以任意方向安裝  ② 建議采用撓性聯(lián)接(彈性聯(lián)軸器和萬向聯(lián)軸器)以確保同心度< 0.1mm ③ 將傳感器的底座與設(shè)備的基座聯(lián)接牢固可靠,將中心高調(diào)一致,避免安裝產(chǎn)生的彎矩影響傳感器測量精及由于接觸不可靠引起信號波動(dòng),因而造成測量誤差大甚至測量不成功。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,另一個(gè)辦法就是采用無線電遙測的方法 :將扭矩應(yīng)變信號在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號,通過載波調(diào)制用無線電 的方法從旋轉(zhuǎn)軸上 至軸外,再用無線電接收的方法,就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號。 www.zhonglick.com
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