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通過(guò)對(duì) 物流 運(yùn)作的協(xié)調(diào)，促進(jìn)協(xié)同商務(wù)發(fā)展，讓 物流 企業(yè)向第四方 物流 角色轉(zhuǎn)換。由于 物流 企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)地獲取每部車輛的具體位置、載貨信息，故 物流 企業(yè)能用系統(tǒng)的觀念運(yùn)作企業(yè)的業(yè)務(wù)，降低空載率。這一職能的轉(zhuǎn)變， 物流 企業(yè)如果為某條供應(yīng)鏈服務(wù)，則能夠發(fā)揮第四方 物流 的作用。 物流 企業(yè)通過(guò)無(wú)線通信、GIS/ GPS 能夠精確地獲取運(yùn)輸車輛的信息，再通過(guò)Internet讓企業(yè)內(nèi)部和客戶訪問(wèn)，從而把整個(gè)企業(yè)的操作，業(yè)務(wù)變得透明，為協(xié)同商務(wù)打下基礎(chǔ)。 物流 企業(yè)的信息平臺(tái)的物理架構(gòu)如圖所示。但是，將地理信息系統(tǒng)(GIS)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)( GPS )、無(wú)線通信(WAP)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(Web)集成一體，應(yīng)用于 物流 和供應(yīng)鏈管理信息技術(shù)領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)還沒有完全成熟。不過(guò)，相信隨著人們的重視和技術(shù)的進(jìn)步，GIS、 GPS 、WAP和Web技術(shù)將結(jié)合在一起，共同描繪透明 物流 企業(yè)，減少 物流 黑洞，增強(qiáng)國(guó)內(nèi) 物流 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，在不久將開放的 物流 市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。
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