關(guān)鍵字:起動(dòng)迅速 dbzzCWY型船用柴油機(jī)應(yīng)急消防泵
,是根據(jù)中國船級社《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范-2001》以及《國際海上人命安全條約》等有關(guān)條文的規(guī)定研制的。主要用于船舶應(yīng)急消防,同時(shí)也適用于工礦企業(yè)、港口碼頭、倉庫貨場等場所。 該泵組具有重量輕、體積小、移動(dòng)靈活、起動(dòng)迅速、出水時(shí)間快、燃油箱容量大、耐腐蝕、使用可靠、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。本泵有手動(dòng)和電起動(dòng)兩種形式,用戶在訂貨時(shí)說明。
CWY船用柴油機(jī)應(yīng)急消防泵故障診斷及消除措施
通常消防泵在檢修過程中,消防泵故障的診斷是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié),以下給出幾種常見故障及消除措施,供大家有的放矢地進(jìn)行消防泵故障的診斷。 1、無液體提供,供給液體不足或壓力不足 1)泵沒有注水或沒有適當(dāng)排氣 消除措施:檢查泵殼和入口管線是否全部注滿了液體。 2)速度太低 消除措施:檢查電機(jī)的接線是否正確,電壓是否正;蛘咄钙降恼羝麎毫κ欠裾! 3)系統(tǒng)水頭太高 消除措施:檢查系統(tǒng)的水頭(特別是磨擦損失)。 4)吸程太高 消除措施:檢查現(xiàn)有的凈壓頭(入口管線太小或太長會造成很大的磨擦損失)。 5)葉輪或管線受堵 消除措施:檢查有無障礙物。 6)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對 消除措施:檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向。 7)產(chǎn)生空氣或入口管線有泄漏 消除措施:檢查入口管線有無氣穴和/或空氣泄漏。 8)填料函中的填料或密封磨損,使空氣漏入泵殼中 消除措施:檢查填料或密封并按需要更換,檢查潤滑是否正常。 9)抽送熱的或揮發(fā)性液體時(shí)吸入水頭不足 消除措施:增大吸入水頭,向廠家咨詢。 10)底閥太小 消除措施:安裝正確尺寸的底閥。 11)底閥或入口管浸沒深度不夠 消除措施:向廠家咨詢正確的浸沒深度。用擋板消除渦流。 12)葉輪間隙太大 消除措施:檢查間隙是否正確。 13)葉輪損壞 消除措施:檢查葉輪,按要求進(jìn)行更換。 14)葉輪直徑太小 消除措施:向廠家咨詢正確的葉輪直徑。 15)壓力表位置不正確 消除措施:檢查位置是否正確,檢查出口管嘴或管道。 2、消防泵運(yùn)行一會兒便停機(jī) 1)吸程太高 消除措施:檢查現(xiàn)有的凈壓頭(入口管線太小或太長會造成很大的磨擦損失)。 2)葉輪或管線受堵 消除措施:檢查有無障礙物。 3)產(chǎn)生空氣或入口管線有泄漏 消除措施:檢查入口管線有無氣穴和/或空氣泄漏。 4)填料函中的填料或密封磨損,使空氣漏入泵殼中 消除措施:檢查填料或密封并按需要更換。檢查潤滑是否正常。 5)抽送熱的或揮發(fā)性液體時(shí)吸入水頭不足 消除措施:增大吸入水頭,向廠家咨詢。 6)底閥或入口管浸沒深度不夠 消除措施:向廠家咨詢正確的浸沒深度,用擋板消除渦流。 7)水泵殼密封墊損壞 消除措施:檢查密封墊的情況并按要求進(jìn)行更換。 3、消防泵功率消耗太大 1)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對 消除措施:檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向。 2)葉輪損壞 消除措施:檢查葉輪,按要求進(jìn)行更換。 3)轉(zhuǎn)動(dòng)部件咬死 消除措施:檢查內(nèi)部磨損部件的間隙是否正常。 4)軸彎曲 消除措施:校直軸或按要求進(jìn)行更換。 5)速度太高 消除措施:檢查電機(jī)的繞組電壓或輸送到透平的蒸汽壓力。 6)水頭低于額定值。抽送液體太多 消除措施:向廠家咨詢。安裝節(jié)流閥,切割葉輪。 7)液體重于預(yù)計(jì)值 消除措施:檢查比重和粘度。 8)填料函沒有正確填料(填料不足,沒有正確塞入或跑合,填料太緊) 消除措施:檢查填料,重新裝填填料函。 9)軸承潤滑不正確或軸承磨損 消除措施:檢查并按要求進(jìn)行更換 。 10)耐磨環(huán)之間的運(yùn)行間隙不正確 消除措施:檢查間隙是否正確。按要求更換水泵殼和/或葉輪的耐磨環(huán)。 11)泵殼上管道的應(yīng)力太大 消除措施:消除應(yīng)力并廠家代表咨詢。在消除應(yīng)力后,檢查對中情況。 通常CWY船用柴油機(jī)應(yīng)急消防泵在檢修過程中,消防泵故障的診斷是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié),以下給出幾種常見故障及消除措施,供大家有的放矢地進(jìn)行消防泵故障的診斷。
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