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交換機(jī)工作原理 |
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關(guān)鍵字:蘇州電話交換機(jī) dbzz交換技術(shù)是一個具有簡化、低價、高性能和高端口密集特點(diǎn)的交換產(chǎn)品,體現(xiàn)了橋接技術(shù)的復(fù)雜交換技術(shù)在OSI參考模型的第二層*作。與橋接器一樣,交換機(jī)按每一個包中的MAC地址相對簡單地決策信息轉(zhuǎn)發(fā)。而這種轉(zhuǎn)發(fā)決策一般不考慮包中隱藏的更深的其他信息。與橋接器不同的是交換機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)延遲很小,*作接近單個局域網(wǎng)性能,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了普通橋接互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)之間的轉(zhuǎn)發(fā)性能。交換技術(shù)允許共享型和專用型的局域網(wǎng)段進(jìn)行帶寬調(diào)整,以減輕局域網(wǎng)之間信息流通出現(xiàn)的瓶頸問題,F(xiàn)在已有以太網(wǎng)、快速以太網(wǎng)、FDDI和ATM技術(shù)的交換產(chǎn)品。利用專門設(shè)計的集成電路可使交換機(jī)以線路速率在所有的端口并行轉(zhuǎn)發(fā)信息,提供了比傳統(tǒng)橋接器高得多的*作性能。專用集成電路技術(shù)使得交換器在更多端口的情況下以上述性能運(yùn)行,其端口造價低于傳統(tǒng)型橋接器。根據(jù)車用電子商機(jī)推動辦公室(TCPO)調(diào)查發(fā)現(xiàn),隨著駕駛者花費(fèi)越來越多的時間于汽車中,車內(nèi)加裝各種電子設(shè)備已成為新款汽車與車后市場必然的趨勢。www.suzhou119.com除了汽車車身使用更多電子設(shè)備外,在行車娛樂需求帶動下,車內(nèi)(In-Vehicle)電子產(chǎn)品市場規(guī)模也不斷增長。在TCPO最新的報告顯示,2004年車內(nèi)電子產(chǎn)品市場規(guī)模約為70億美元,預(yù)計到2008年將增長至128億美元。若以細(xì)項(xiàng)產(chǎn)品類別做分析,車用音響、車用影音娛樂相關(guān)產(chǎn)品在2004年市場規(guī)模約為64億美元,預(yù)計到2008年將增長至96億美元,增長約1.5倍。此外,車用雷達(dá)偵測、車用監(jiān)控、衛(wèi)星導(dǎo)航等車用信息安全產(chǎn)品增長幅度遠(yuǎn)高過傳統(tǒng)車用影音產(chǎn)品。據(jù)估計,車用信息安全相關(guān)產(chǎn)品市場規(guī)模在2004年時僅6.3億美元,預(yù)期到2008年將增長到32億美元,增長超過五倍以上。 1 主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)主要對程控交換機(jī)用的直流基礎(chǔ)電源系統(tǒng),包括換流配電設(shè)備、電壓允許變動范圍、全程放電回路電壓降、雜音電壓、導(dǎo)線配線原則等主要技術(shù)問題提出要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于公用通信網(wǎng)用的程控交換機(jī)電源,專用通信網(wǎng)用的程控交換機(jī)電源亦應(yīng)參照使用。直流基礎(chǔ)電源直流基礎(chǔ)電源是直接向通信設(shè)備供電,同時可對換流電源裝置供電的直流電源。電源系統(tǒng)的組成和技術(shù)要求程控交換機(jī)基礎(chǔ)電源系統(tǒng)由交流配電屏、整流器、直流控制配電屏和鉛酸蓄電池組等組成。程控交換設(shè)備的直流基礎(chǔ)電源額定值為-48V。www.suzhou119.com |
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