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斜井人車，煤礦斜井人車，平巷人車
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斜井人車說(shuō)明：
礦山斜井運(yùn)送人員的重要安全設(shè)備。斜井人車可用絞車牽引，在傾角不大于30°的斜井中安全可靠運(yùn)送工作人員。也可以由頭車與尾車組合成列。若在運(yùn)送過(guò)程中一旦發(fā)生斷繩，該人車的插爪自動(dòng)降落插入軌道木枕，同時(shí)在緩沖器阻力作用下，使人車平穩(wěn)地停住，保證工作人員的安全。
斜井人車結(jié)構(gòu)組成：
斜井人車由車架、轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、平道鎖、聯(lián)接銷和球頭機(jī)構(gòu)組成。在自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置有由配重杠桿、支座、限位板和卡瓦組成的平道鎖。
斜井人車特點(diǎn)：
斜井人車連接采用的球節(jié)硬連接非常有效，克服了車與車上下坡時(shí)互相沖落道，并解決了列車在有坡度，轉(zhuǎn)彎地段的連接撇勁問(wèn)題，列車與連接引車配套使用，結(jié)構(gòu)合理，安全保障程度高斜井人車結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單，功能安全可靠，減少事故，費(fèi)用低，美觀大方，易造作，適用廣，特別適用與礦井下的應(yīng)用。是對(duì)于礦山的一個(gè)安全載人的工具，是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具，為了保證人員的安全，操作和檢修是非常重要的。

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